Iegādājoties biļetes par korporatīvo cenu  un veicot lidojumu posmā no 25/10/2009 līdz 31/03/2010, saņemsiet 5 % kredītu airBaltic biļešu iegādei! Varēsiet sākt ''iekrātās rezerves'' mainīt pret biļetēm jau pēc pirmās saņemtās airBaltic atskaites, kas tiks nosūtīta februāra sākumā. Lidojumam par sakrātajiem punktiem būs jānotiek līdz 2010. gada 30. jūnijam. Iekrātais kredīts var tikt samainīts airBaltic biļešu kasēs Rīgā (Berga Bazārā) tikai pret korporatīvās cenas biļetēm un pilnībā vai daļēji segt biļešu maksu, neieskaitot lidostas nodokļus.

Sakarā ar to, ka no 1 .oktobra air Baltic ievieš jaunu lojalitātes programmu saviem pasažieriem BalticMiles, no  2009.gada 31.oktobra tiks mainīti Air Baltic un Eurobonus sadarbības nosacījumi.
Eurobonus programmā nopelnītos punktus bezmaksas lidojumiem ar airBaltic var tērēt līdz 2009. gada 31. oktobrim.

Savukārt Eurobonus punktus nopelnīt vēl joprojām varēs lidojumos Rīga-Kopenhāgena/Oslo/Stokholma un Viļņa-Kopenhāgena.

Vairāk informācijas www.airbaltic.lv un www.flysas.com

Šī gada 30. aprīlī Latvijas aviokompānija airBaltic uzsāks tiešos lidojumus no Rīgas uz Zviedrijas pilsētu Līnšēpingu, nodrošinot ērtus savienotos lidojumus caur Rīgu uz un no Rietumeiropas, NVS, Skandināvijas un Vidusjūras reģiona valstīm.

airBaltic veiks tiešos lidojumus starp abām pilsētām četras reizes nedēļā – pirmdienu, ceturtdienu, piektdienu un svētdienu vakaros uz Līnšēpingu (otrdienu, piektdienu, sestdienu un pirmdienu rītos uz Rīgu). Aviokompānija lidojumu izpildīs ar Boeing 737 tipa lidmašīnu, un tā ilgums būs 1 stunda un 10 minūtes.

Jaunais lidojumu maršruts nodrošina ļoti ērtus tranzīta savienojumus caur Rīgu uz un no 50 galamērķiem Rietumeiropā, NVS valstīs, Skandināvijā un Vidusjūras reģionā. No Rīgas 2009. gada vasarā airBaltic piedāvā tiešos lidojumus uz Olesunnu, Almati, Atēnām, Amsterdamu, Baku, Barselonu, Bergenu, Berlīni, Billundu, Briseli, Cīrihi, Dublinu, Diseldorfu, Erevānu, Gēteborgu, Hamburgu, Hannoveri, Helsinkiem, Stambulu, Kaļiņingradu, Kijevu, Kišiņevu, Kopenhāgenu, Kuopio, Londonu, Līnšēpingu, Milānu, Minsku, Maskavu, Minheni, Nicu, Odesu, Oslo, Oulu, Palangu, Parīzi, Romu, Simferopoli, Stavangeru, Sanktpēterburgu, Stokholmu, Tallinu, Taškentu, Tamperi, Tbilisi, Telavivu, Trumsi, Venēciju, Viļņu un Vīni.

Līnšēpinga ir Zviedrijas piektā lielākā pilsēta ar valsts trešo lielāko kultūras un sporta arēnu un otro lielāko augsto tehnoloģiju parku. Tā ir Zviedrijas avioindustrijas centrs, jo Līnšēpingā kopš uzņēmuma dibināšanas 1937. gadā atrodas SAAB lidaparātu rūpnīca.  /travelnews.lv/

Latvijas aviosabiedrība airBaltic 2009. gada februārī ir pārvadājusi 147 425 pasažierus, kas ir par 3% vairāk nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā. 2008. gada februārī airBaltic pārvadāja 143 572 pasažierus.
 Rīgas bāzē airBaltic pasažieru skaits šā gada februārī ir palielinājies par 32%, salīdzinot ar to pašu periodu iepriekšējā gadā. airBaltic pasažieru skaits ir pieaudzis laikā, kad pārējās Baltijas valstīs vērojama lejupslīde - Viļņas lidostā kopējais aviosabiedrību pārvadāto pasažieru skaits 2009. gada februārī ir samazinājies par 42%. Savukārt Tallinas lidostā februārī kopējais aviosabiedrību pārvadāto pasažieru skaits sarucis par 29%. Savukārt 2009. gada pirmajos divos mēnešos kopumā airBaltic ir pārvadājusi 324 622 pasažierus, kas ir par 10% vairāk nekā 2008. gada attiecīgajā periodā, kad aviosabiedrība pārvadāja 294 967 pasažierus.
Februārī airBaltic ir veikusi 2770 lidojumus, kas ir par 11% mazāk, salīdzinot ar to pašu periodu iepriekšējā gadā. 2008. gada februārī airBaltic veica 3125 lidojumus. Savukārt šā gada pirmajos divos mēnešos kopumā aviosabiedrība ir veikusi 6377 lidojumus. Vietu piepildījums airBaltic lidmašīnās 2009. gada februārī bija 62% - par 9% punktiem vairāk, salīdzinot ar 2008. gada februāri. Šā gada pirmajos divos mēnešos vietu piepildījums airBaltic lidmašīnās bija 59%. airBaltic lidojumu 15 minūšu punktualitātes rādītājs 2009. gada februārī bija 91%. Tas norāda, ka 91 no 100 airBaltic reisiem februārī izlidoja plānotajā laikā vai ar ne vairāk kā 15 minūšu aizkavēšanos.       /Financenet.lv/

Šī gada 1. jūnijā Latvijas aviosabiedrība airBaltic uzsāks tiešos lidojumus no Rīgas uz Tadžikistānas galvaspilsētu Dušanbi.

airBaltic ir vienīgā Eiropas Savienības aviokompānija, kas veiks lidojumus uz Dušanbi. Vasaras sezonā šis būs jau 51. airBaltic lidojumu maršruts no Rīgas un turpinās aviokompānijas iesākto stratēģiju, kas paredz jaunu austrumu galamērķu atklāšanu NVS valstīs. Kopumā 2009. gada vasaras sezonā aviokompānija atklās lidojumus no Rīgas uz četriem jauniem galamērķiem.

airBaltic veiks tiešos lidojumus no Rīgas uz Dušanbi divas reizes nedēļā - pirmdienās un piektdienās. Aviokompānija lidojumu izpildīs ar Boeing 737 tipa lidmašīnu un tā ilgums būs 5 stundas 30 minūtes.

Pasaules lielākās un jaunās zemo izmaksu lidsabiedrības ir kļuvušas ievērojami drošākas un par to ziņo Jet Airliner Crash Data Evaluation Center, kas apkopo datus par 60 lielākajām lidsabiedrībām. Piecas lidsabiedrības jau vairāk nekā 30 gadus nav piedzīvojušas nevienu avāriju, kurās būtu cietuši pasažieri. Drošākās lidsabiedrības ir somu Finnair, austrālijas Qantas, izraēliešu El Al, japāņu All Nippon Airways un Cathay Pacific no Honkongas.  Pagājušajā gadā tikai divas lidsabiedrības no lielā 60 saraksta avarēja bez pasažieru upuriem - British Airways (17.01.2008 ar Boeing 777) un Continental Airlines (20.12.2008 ar Boeing 737).  Kopš 1973. gada Jet Airliner Crash Data Evaluation Center reģistrē visus lidmašīnu nelaimes gadījumus. Daudzas lielas lidsabiedrības vēl var uzģērbt "baltās vestes", taču tās vēl ir jaunas lidsabiedrības, piemēram, Emirates (1985), Qatar Airways (1994), Ryanair (1985), Air Europa (1986), Easyjet (1995) vai JetBlue Airways (2000).  /travelnews.lv/

Tūrisma portāls Travel Leisure ir sastādījis pasaules bīstamāko lidostu sarakstu, kur nosēšanās – pacelšanās josla ne vienam vien ceļotājam nedos laiku atslābumam. Lidmašīnu ieskriešanās vai nolaišanās ceļš ne vienmēr ir domāts visa lieluma lidmašīnām, kā arī to garums var būt nepietiekošs.

Pasaules bīstamākās 10 lidostas:
1. Paro lidosta, Butāna
2. Princeses Juliānas starptautiskā lidosta, Sait-Martin, Francija
3. Ronalda Reigena vārdā nosauktā Vašingtonas Starptautiskā lidosta, Vašingtona, ASV
4. Gibraltāras lidosta
5. Pereira - Matecana lidosta, Lesoto
6. Bara lidosta, O Bara, Skotija
7. Tonkontinas lidosta, Tegusigalpa, Hondurasa
8. Džona Kenedija starptautiskā lidosta, Ņujorka, ASV
9. Madeiras lidosta
10. Juancho E. Yrausquin lidosta, Saba sala, Antiļu salas (Holande) /travelnews.lv/

Britu lidsabiedrības "British Airways" pasažieri, kuri dosies lidojumā no Londonas uz Ņujorku, varēs izmantot mobilo telefonu un internetu lidojuma laikā. Mobilā telefona izmantošanas laiks gan būs ierobežots, proti, būs atļauts tikai tik daudz, lai saņemtu vai nosūtītu īsziņu. Nākotnē varētu tikt atļauti arī telefona zvani. Viss būs atkarīgs no klientu atsauksmēm. Jāatzīmē, ka pirmā lidsabiedrība, kura atļāva lidojuma laikā izmantot mobilo telefonu bija lidsabiedrība "Emirates" (lidojuma maršrutā no Dubaijas uz Kasablanku). Tāpat arī lidsabiedrība "Ryanair" pagājušajā gadā tika paziņojusi, ka testa režīmā ir iespējams 10 lidmašīnās izmantot mobilo telefonu, kā arī plāno to ieviest vēl citās lidmašīnās. Arī citu lidsabiedrību plānos ir uzsākt testa režīmā mobilo telefonu izmantošanu lidojuma laikā, piemēram, "Air France", "Qantas", "TAP Air Portugal", "Kingfisher", " Air Asia", "Oman Air" un "Royal Jordanian". /delfi.lv/

Latvijas pilsoņi kopš pagājušā gada decembra var doties uz Filipīnām bez vīzas, portālu "Delfi" informē LR Ārlietu ministrijas pārstāvji. Ministrija atgādina, ka uz Filipīnām bez vīzas var doties tikai biznesa un tūrisma nolūkos. Ceļojot uz Filipīnām ar citu mērķi, piemēram, lai mācītos vai strādātu, tāpat kā līdz šim nepieciešams vērsties Filipīnu vēstniecībā Stokholmā, Zviedrijā, ar vīzas pieprasījumu. Jāievēro arī uzturēšanās ilgums - bez vīzas Filipīnās drīkst uzturēties līdz 21 dienai. /Delfi.lv/

Pabeidzot plānotās attīstības kārtas, starptautiskā lidosta "Rīga" kļūs par otru lielāko lidostu reģionā aiz Kopenhāgenas, apsteidzot Helsinku un Gardemoenas (Oslo) lidostu. Pēc 5. un 6. attīstības kārtu īstenošanas, starptautiskās lidostas "Rīga" platība būs vairāk nekā četras reizes lielāka par esošo un tā spēs apkalpot līdz 12 miljoniem pasažieru gadā. Šobrīd starptautiskās lidostas "Rīga" platība - 37 000 kvadrātmetri, un infrastruktūras kapacitāte spēj apkalpot līdz 5 miljoniem pasažieru gadā. Pēc attīstības projekta pabeigšanas, tā spēs apkalpot 10 - 12 miljonus pasažieru gadā. Kopējā starptautiskās lidostas "Rīga" attīstības vīzija ir izstrādāta tā, lai ilgtermiņā būtu iespējams attīstīt infrastruktūru, kas apkalpotu līdz 20 miljoniem pasažieru gadā. delfi.lv

Londona joprojām ir tā vieta Eiropā, kur aviosabiedrību pasažieriem nākas uzkavēties visilgāk. Pēc Gaisa satiksmes drošības organizācijas "Eurocontrol" datiem, visas piecas britu metropoles lidostas ierindojas starp tām 20 lidostām, kurās lidmašīnas kavējas visvairāk. Pirmo vietu sarakstā ieņem Hītrova (Heathrow), kas 2007. gadā vidēji kavējās ar izlidošanu par 18,2 minūtēm, bet Getvikas (Gatwick) lidosta ar 16,8 minūtēm atrodas trešajā pozīcijā. City lidosta ar 16,1 minūtēm atrodas septītajā vietā, Luton ar 15,5 minūtēm - desmitā pozīcijā un Stansted ar 14,9 minūtēm - 19. vietā. 20 lidostas, kurās 2007. gadā lidmašīnas aizkavējās visvairāk:

1. Hītrova (Heathrow) - 18,2 minūtes
2. Katānija (Catania) - 17,1 minūtes
3. Getvika (Gatwick) - 16,8 minūtes
4. Mančestra (Manchester) -16,6 minūtes
5. Dublina - 16,4 minūtes
6. Roma (Fiumicino) - 16,2 minūtes
7. Sitija (London City) - 16,1 minūtes
8. Neapole - 15,9 minūtes
9. Amsterdama - 15,7 minūtes
10. Lūtona (Luton) - 15,5 minūtes
11. Lisabona - 15,4 minūtes
12. Teneriffa Sur - 15,4 minūtes
13. Varšava - 15,4 minūtes
14. Milāna (Malpensa) - 15,2 minūtes
15. Parīze (CDG) - 15,2 minūtes
16. Palma de Mallorca - 15,1 minūtes
17. Malaga - 15,1 minūtes
18. Sauthemptona - 14,9 minūtes
19. Stansteda (Stansted) - 14,9 minūtes
20. 20. Birmingema - 14,8 minūtes

delfi.lv

Aviosabiedrību pasažieri ir sākuši vairāk zaudēt savu bagāžu, proti, 2007. gadā pasaulē kopumā ir pazaudēti 42 miljoni bagāžas vienības. Tas ir 1,9% no kopējā nodoto bagāžas vienību skaita jeb 2,25 miljardi čemodānu. Pēdējo divu gadu laikā problēmas, kas saistās ar pasažieru bagāžu, ir palielinājušās par 25%. Kā līdz šim visizplatītākais bagāžas aizkavēšanās vai nozaudēšanas iemesls ir nepareiza bagāžas "pārnešana" no viena reisa uz citu (vai arī pārāk niecīgs laiks pārsēšanās gadījumā, kad pasažieris paspēj, bet bagāža - nē). Pārsēšanās laikā rodas līdz 49% no visām problēmām.Jāatzīmē, ka pirms diviem gadiem šīs skaitlis bija 61%. Turpretī 16% aizkavēšanās gadījumu notiek, jo bagāžu nepaspēj iekraut attiecīgā reisa lidmašīnā, bet 8% bagāžas nozūd atlidojot. Lidostas personāls ir vainīgs pie 5% kļūdaini reģistrētas bagāžas. delfi.lv

ASV aviokompānija "US Airways" iecerējusi dot iespēju pasažieriem par atsevišķu samaksu sēdēt labākajās vietās salonā - pie loga un pie ejas salona sākumā. Samaksa būs atkarīga no lidojuma attāluma, un tā sāksies no pieciem dolāriem (2,2 lati). Sākumā šo iespēju varēs izmantot, tikai reģistrējoties reisam lidsabiedrības mājas lapā internetā, bet vēlāk - arī reģistrējoties lidostā. Aviokompānijas pārstāvji atzīst, ka, kļūstot dārgākai degvielai, jāmeklē visas iespējas gūt papildu ienākumus, lai nebūtu jāpaaugstina biļešu cenas. delfi.lv

No šī gada 18. aprīļa Latvijas aviosabiedrība "airBaltic" nodrošinās lidojumus no Rīgas uz Francijas galvaspilsētu Parīzi ("Charles de Gaulle" lidosta) septiņas dienas nedēļā – no pirmdienas līdz pat svētdienai, informē aviokompānijas pārstāvji. Līdz šim "airBaltic" lidojumus uz Parīzi veica četras reizes nedēļā – otrdienās, ceturtdienās, sestdienās un svētdienās. Aviokompānija lidojumu izpilda ar Boeing 737-500 lidmašīnu, un tā ilgums ir 2 stundas un 50 minūtes. delfi.lv

Latvijas aviosabiedrība "airBaltic" 2008. gada vasaras sezonā atklās jaunus avioreisus no Rīgas uz Venēciju Itālijā un Nicu Francijā. Pirmais reiss no Rīgas uz Nicu notiks 17. aprīlī, no Rīgas uz Venēciju – 18. Aprīlī, informē aviokompānijas pārstāvji. Sākotnēji "airBaltic" tiešie lidojumi no Rīgas uz Venēciju būs divas reizes nedēļā – pirmdienās un piektdienās. Aviokompānija lidojumu veiks ar Boeing 737-500 lidmašīnu, un tā ilgums būs 2 stundas un 30 minūtes. delfi.lv

11. aprīlī Kuopio pilsētas domē Latvijas vēstnieks Somijā Einars Semanis un Kuopio pilsētas mērs Peteri Paronens svinīgi atklāj jaunu tiešo air Baltic maršrutu starp Rīgu un Kuopio. Atklāšanai par godu Latvijas vēstniecība Somijā sadarbībā ar Latvijas tūrisma attīstības aģentūras (TAVA) biroju Helsinkos un air Baltic rīko semināru, kas veltīts biznesa un tūrisma iespējām Latvijā, informē Ārlietu ministrija. Kuopio atrodas Somijas vidusdaļā tā sauktajā Ezeru zemē, un tas ir nozīmīgs Somijas lauksaimniecības un pārtikas ražošanas nozares reģions, kā arī ideāls tūrisma galamērķis, kas piedāvā visplašākās un daudzveidīgākās tūrisma un atpūtas iespējas. delfi.lv

Pēc Igaunijas aviouzņēmuma "Estonian Air" vērtējuma investīcijas, kas nepieciešamas, lai nodrošinātu iespēju lidojuma laikā izmantot mobilos telefonus, Igaunijas tirgū neatmaksātos, ziņo "EP Online". "Estonian Air" lidmašīnās lidojuma laikā sarunāties pa mobilo telefonu ir aizliegts. Šobrīd mēs neplānojam grozīt spēkā esošās procedūras, taču mēs sekojam līdzi tirgus tendencēm," sacīja aviouzņēmuma sabiedrisko attiecību direktore Ilona Eskelinena. "Estonian Air" uzskata, ka nav iemesla atļaut lidojumā izmantot mobilos telefonus, jo aviouzņēmuma lidojumi ir salīdzinoši īsi un ilgst vienu līdz trīs stundas. Turklāt, ņemot vērā laiku, kas lidmašīnai nepieciešams, lai paceltos un nolaistos, kad mobilos telefonus nedrīkst izmantot jebkurā gadījumā, tad laiks, kad pa mobilo telefonu būtu iespējams sazināties, saīsinās par 30-45 minūtēm. Lai lidojuma laikā būtu iespējams izmantot mobilos pakalpojumus, ir jāmodificē lidmašīnas, kas, kā apliecināja "Estonian Air", prasītu lielas investīcijas. Līdzās tam lidmašīnas pārbūve un modificēšana būtu jāsaskaņo ar uzņēmumu, kurš lidmašīnu ir iznomājis vai nodevis līzingā, kā arī ar rūpnīcu. Kā pastāstīja Eskelinena, šīs procedūras varētu prasīt vairākus gadus. "Šādas investīcijas atmaksātos lielāka ceļotāju apjoma gadījumā, kuru mazais Igaunijas tirgus nespēj nodrošināt," norādīja Eseklinena. Kā ziņots, Eiropas Komisija vēlas pieņemt noteikumus, kuri pieļautu Eiropas gaisa telpas lidojumos turpmāk izmantot mobilos telefonus. Saskaņā ar Eiropas Komisijas sniegtajām ziņām 90% Eiropas lidmašīnu pasažieru uz klāja ņem līdzi mobilo telefonu. delfi.lv

Lielbritānijas Civilās aviācijas aģentūra (CAA) atļāvusi Hītrovas lidostai paaugstināt aviokompāniju maksājamās nodevas par 23,5%, teikts otrdien izplatītajā CAA paziņojumā. Nodevas paredzēts paaugstināt no šī gada 1. aprīļa. Hītrovas lidosta 2008./2009. biznesa gadā būs tiesīga iekasēt 12,8 sterliņu mārciņas (11,8 latus) par katru pasažieri un tuvāko četru gadu laikā palielināt šo likmi par summu, kas mazumtirdzniecības inflācijas līmeni nepārsniedz vairāk kā par 7,5%, pavēstīja CAA pārstāvji. Prognozēts, ka Hītrovas lidostu izmantojošās aviokompānijas, tostarp Lielbritānijas "British Airways" un "Virgin Atlantic", varētu paust neapmierinātību ar jauniem tarifiem. delfi.lv

"SAS Scandinavian Airlines" uzsāks tiešos lidojumus no Kopenhāgenas uz Sanfrancisko, ASV, nākamā gada pavasarī. Šis būs jau piektais Ziemeļeiropas vadošās aviolīnijas tiešais starpkontinentālais reiss divu gadu laikā. "Sanfrancisko ir jau otra pilsēta aiz Sietlas ASV rietumu krastā, uz kuru nodrošināsim tiešos reisus," skaidro L. Sandals Sorensens. "Pašreiz mūsu klientiem, lai nokļūtu Sanfrancisko, ir jāpārsēžas Sietlā vai Čikāgā. Tādēļ esam gandarīti piedāvāt šo jauno maršrutu, kas ceļošanu no Ziemeļeiropas uz Sanfrancisko padarīs daudz ērtāku un ātrāku." Lidojumos no Kopenhāgenas uz Sanfrancisko izmantos "Airbus A340-300". Pasažieriem būs iespēja izvēlēties lidot vienā no trīs klasēm – Biznesa, Ekonomiskajā Ekstra, vai Ekonomiskajā. SAS būs viena no nedaudzajām aviosabiedrībām, kas piedāvās uzlabotu Ekonomisko klasi lidojumos no Eiropas uz Sanfrancisko. Šīs klases pasažieriem tiek nodrošinātas vairākas priekšrocības līdzīgi kā Biznesa klasē. Šo klasi apkalpo atsevišķa stjuartu komanda, tās klientiem tiek nodrošināts augstāks servisa līmenis un plašāks maltīšu piedāvājums, kā arī ērtākas sēdvietas. delfi.lv

Jau tuvāko mēnešu laikā lidosta izsludinās starptautisku konkursu partnera piesaistīšanai, Db norāda Starptautiskās lidostas Rīga valdes priekšsēdētājs Krišjānis Peters. Pēc būtības gan tā nebūs privatizācija, bet tikai privāta partnera - būvnieka piesaiste. Tādējādi lidosta atteikusies no sākotnēji apspriestās ieceres lidostu attīstīt par kredītlīdzekļiem, jo pietiekami lielas summas kredītos piesaistīt būtu pārāk sarežģīti un dārgi. Lidosta konkursa kārtībā piesaista finansējumu kopā ar būvnieku, kurš ir partneris un kurš būšot ieinteresēts lidostas Rīga attīstībā. Abas puses no šī projekta gūšot labumu, jo operators, kas reizē ir arī būvnieks un finansētājs paliek visu laiku, kamēr pasūtītājs viņam izmaksā naudu, ir atbildīgs par objekta uzturēšanu. Uzņēmējam par uzturēšanu būtu peļņa, sākot ar to, ka šim uzņēmumam tiktu piedāvāta iespēja nodarboties, piemēram, ar mazumtirdzniecību. db.lv

Šī gada maijā "SAS Denmark" atsāks lidojumus no Kopenhāgenas uz pasaules lielāko salu Grenlandi. Lai atvieglotu ceļošanu, aviokompānija nodrošinās ērtus savienojumus no Hannoveres, Hamburgas, Gdaņskas, Luksemburgas, kā arī no vairākām pilsētām Skandināvijā. Reisi uz Kangerlusuaku Grenlandē, ko SAS veiksmīgi piedāvāja par pazeminātām cenām pagājušā gada rudenī, tūristiem būs īpaši pievilcīgi. Daudzi kruīzi, kas tiek piedāvāti Grenlandē, atiet tieši no šīs pilsētas ostas. "SAS Denmark" pašreiz izvērtē arī partnerības iespējas ar "Air Greenland", kas ļautu pasažieriem ērti un ātri turpināt ceļojumu pa salu un iegādāties biļetes uz iekšzemes reisiem. Lidojumi uz Kangerlusuaku tiks piedāvāti divas reizes nedēļā, sākot ar 16. maiju. Savukārt no 17. jūnija līdz 22. augustam reisu skaits pieaugs līdz trīs reizēm nedēļā. delfi.lv

25. februārī, 10:30 kāds Lidostas Rīga pasažieris paziņoja, ka 2.termināļa tualetē (lidostas dienvidu galā) atrada bez uzraudzības atstātu somu, par kuru ziņoja lidotas aviodrošības darbiniekiem. Lidostas aviācijas drošības dienests to novērtēja kā aizdomīgu. Pēc tam, kad Valsts policija bija veikusi apskati un izvērtējusi priekšmeta bīstamību, tā 12:20 ļāva lidostai atgriezties ierastajā darba režīmā. Somā netika konstatēts nekas tāds, kas apdraudētu pasažieru un lidostas drošību, Db.lv informēja VAS Starptautiskā lidosta Rīga komunikācijas departamenta direktors Mārtiņš Langrāts. db.lv

Kad pasažieri lidojumam reģistrē savu bagāžu, viņi nenoliedzami cer to ieraudzīt un saņemt atpakaļ, nolaižoties galamērķī. Tomēr ne vienmēr tam ir lemts piepildīties. Pēc statistikas datiem, ko apkopojusi "Eiropas Aviolīniju asociācija", 2007. gadā līdere nozaudēto bagāžu skaita ziņā ir lidsabiedrība "British Airways", kas pagājušā gada laikā "palaidusi vējā" 1,1 miljonu bagāžu. Uz katriem 1000 pasažieriem tika pazaudētas 26,5 bagāžas vienības. Pēc šī kritērija vairāk bagāžu pazaudējusi tikai portugāļu lidsabiedrība "TAP" – 27,8 bagāžas vienības uz katriem 1000 pasažieriem. Viens no iemesliem tik bēdīgiem rezultātiem ir saistāms ar biežo reisu atcelšanu un aizkavēšanos. Ne velti Londonas lidosta Hītrova ir kļuvusi par līderi starp visām lielākajām Eiropas valstu lidostām tieši šajā rādītājā. Tomēr ne viss ir tik slikti kā izskatās: kā zināmu attaisnojumu var minēt faktu, ka tieši "British Airways" apkalpo vislielāko skaitu pasažieru, kas liecina par to, ka tā ir visprestižākā un iecienītākā lidsabiedrība starp visiem eiropiešu ceļotājiem. delfi.lv

Vēl pirms dažiem gadiem autobusi uz Londonu kursēja vai ik dienas un visas biļetes bija izpārdotas, bet pašlaik palicis tikai viens autobuss nedēļā, un arī tad aptuveni puse sēdvietu tajā parasti paliek tukša. Beidzoties Ziemassvētku sezonai, starptautisko autobusu pārvadājumu kompānijas vēlreiz samazinājušas reisu skaitu uz daudzām Rietumeiropas pilsētām, bet no dažiem maršrutiem vispār atteikušās. "Ar autobusu Londonu var sasniegt aptuveni 36 stundās, un brauciens izmaksā līdz 399 litiem (81 latam), savukārt lidmašīna uz Lielbritānijas galvaspilsētu aizlido apmēram trīs stundās, un biļetes, pērkot savlaicīgi, nereti ir lētākas," atzinis kompānijas "Tibus" mārketinga vadītājs Andrjus Žauberis. Viņš norādījis, ka sacensība par pasažieriem, kuri vēlas doties uz ārzemēm, beidzamajos gados aizvien pastiprinās, un autobusu kompānijas šai cīņā zaudē. Lai gan Lietuvā palielināts degvielas akcīzes nodoklis, starptautisko reisu autobusos biļešu cenas nav pieaugušas. Pakuss atzinis, ka citādi kompānija varētu zaudēt vēl vairāk klientu. Kauņas kompānija nav mainījusi arī biļešu cenas Lietuvas teritorijā, tikmēr Viļņas uzņēmums "Toks" tās palielinājis par vienu centu (0,2 santīmiem) par kilometru, lai varētu paaugstināt šoferu algas. Kā apgalvo abu kompāniju vadītāji, pasažieru skaits iekšējos maršrutos jau vairākus gadus pēc kārtas ir stabils. Tikmēr šo gadu neparasti sekmīgi sākusi Viļņas starptautiskā lidosta, kas janvārī apkalpojusi pat par 30% vairāk pasažieru nekā pagājušā gada pirmajā mēnesī, atgādina "Lietuvos rytas". FinanceNet.lv

Globālais lidmašīnu tirgus laika periodā no 2007. līdz 2026.gadam varētu veidot 2,8 triljonus dolāru un šajā laikā visā pasaulē tiks saražoti 24 300 lidmašīnu, prognozē Eiropas aviobūves kompānija Airbus. Savukārt pirms diviem gadiem Airbus prognozēja, ka globālais lidmašīnu tirgus laika periodā no 2006. līdz 2025.gadam varētu veidot 2,6 miljardus dolāru. Tika arī prognozēts, ka šajā periodā pasaulē varētu tikt saražoti 22 700 lidmašīnu. Airbus pārstāvji prognozē, ka periodā līdz 2026.gadam pasaulē tiks piegādātas vidēji 1215 lidmašīnas gadā. Lidmašīnu ražošanas apjoma palielināšanās palīdzēs nodrošināt pasažieru un kravu pārvadājumus, kas attiecīgajā periodā varētu palielināties par attiecīgi 4,9% un 5,8% gadā. FinanceNet.lv

Lai gan jauno Šengenas dalībvalstu lidostās šī līguma nosacījumi stājas spēkā 30.martā, jau no 17. janvāra lidostā Rīga tiek ieviesta un realizēta pasažieru dokumentu un drošības kontrole, saskaņā ar Šengenas līguma prasībām par pasažieru plūsmu sadalīšanu.
Ielidošanā 1 tiks apkalpoti pasažieri no Šengenas līguma dalībvalstīm, savukārt Ielidošanā 2 - pasažieri no valstīm, kuras nav pievienojušās Šengenas līgumam.
Izlidošana A un Izlidošana C apkalpos pasažierus, kas dosies uz ne-Šengenas valstīm, bet Izlidošana B – tos, kuri dosies uz Šengenas dalībvalstīm.
Ar 17. janvāri izlidošanas A sektorā atrodas robežsardzes postenis un pirmais reiss, kurš izlidoja no Rīgas uz ne - Šengenas valsti, ievērojot Šengenas līguma noteikumus, bija 10:30 uz Kaļiņingradu. Šengenas līgums paredz, ka iedzīvotāji brīvi varēs pārvietoties ikvienā no 24 Šengenas dalībvalstīm: Latvijā, Lietuvā, Igaunijā, Somijā, Zviedrijā, Norvēģijā, Dānijā, Polijā, Ungārijā, Slovākijā, Čehijā, Austrijā, Vācijā, Nīderlandē, Beļģijā, Luksemburgā, Francijā, Spānijā, Portugālē, Itālijā, Grieķijā, Slovēnijā, Islandē un Maltā. travelnews.lv

Latvijas aviosabiedrība airBaltic 2007. gada divpadsmit mēnešos ir pārvadājusi 2 007 150 pasažierus, kas ir par 41% vairāk nekā 2006. gada attiecīgajā periodā, kad airBaltic pārvadāja 1 425 276 pasažierus. 2007. gada decembrī airBaltic ir veikusi 3 043 lidojumus, kas ir par 27% vairāk, salīdzinot ar to pašu periodu iepriekšējā gadā. 2006. gada decembrī airBaltic veica 2 389 lidojumus. Savukārt aizvadītā gada divpadsmit mēnešos aviosabiedrība ir veikusi 36 804 lidojumus, kas ir par 27% vairāk nekā 2006. gada attiecīgajā periodā. Vietu piepildījums airBaltic lidmašīnās 2007. gada decembrī bija 57%. Savukārt šā gada divpadsmit mēnešos vietu piepildījums airBaltic lidmašīnās bija 63% - par 3% punktiem vairāk nekā 2006. gada attiecīgajā periodā. delfi.lv

Līdz ar straujo pasažieru skaita pieaugumu, kā arī nepieciešamību pakāpeniski atjaunot autobusu parku, lidosta Rīga starptautiska iepirkuma konkursa rezultātā pērnā gada nogalē iegādājās un šodien nodeva ekspluatācijā četrus jaunus autobusus. Pieaugot pasažieru apjomam, ar esošo 4 autobusu kapacitāti kļuva par maz, lai nodrošinātu kvalitatīvu pasažieru apkalpošanu. Tādēļ tika izsludināts starptautisks konkurss, kura rezultātā ar Polijas uzņēmumu Solaris tika noslēgts līgums par četru jaunu autobusu iegādi par kopējo līguma summu 760 000 lati. Polijas autobusu rūpnīcā Solaris izgatavotie autobusi uzlabos savlaicīgu un kvalitatīvu pasažieru pārvadāšanu no un uz lidmašīnām. Līdz ar to būs astoņi autobusi, kas nodrošinās pasažieru pārvadāšanu pa peronu. Viens autobuss var pārvadāt līdz sešdesmit pasažieriem. Jaunie autobusi arī nodrošinās pasažieru plūsmas sadalīšanu, atbilstoši Šengenas līguma noteikumiem. Noteikumi paredz, ka lidostām ir jāsadala pasažieru plūsma lidojumiem uz valstīm, kuras pievienojušās Šengenas līgumam un valstīm, kuras nav pievienojušās Šengenas līgumam. Lidosta «Rīga» Šengenas līguma zonai pievienosies līdz ar pāriešanu uz vasaras lidojuma sarakstu marta beigās. travelnews.lv

SIA Daugavpils lidosta ir pabeigusi pašvaldībā apstiprinātās reģionālās lidostas «Daugavpils» izveides koncepcijas pirmo posmu – renovēts 1000 m garais un 23 m platais skrejceļš un saņemts vispārējās aviācijas lidlauka sertifikāts. LR Civilās aviācijas aģentūras izsniegtais sertifikāts, kas ir spēkā piecus gadus, ļauj lidostai sniegt lidlauka pakalpojumus, kas pagaidām gan nebūšot saistīti ar komercpārvadājumiem. Daugavpils lidostu tagad var izmantot vispārējas aviācijas lidojumiem un aviācijas speciālajiem darbiem tikai dienas laikā un ievērojot vizuālo lidojumu noteikumus. Nākamgad tiek plānots turpināt lidostas projekta realizāciju un tuvāko septiņu gadu laikā izbūvēt starptautisku reģionālo lidostu un sertificēt to komercaviācijas lidojumiem. travelnews.lv

Lidostas "Rīga" trīsmiljonā pasažiere ir Latvijas iedzīvotāja Gita Neilande. Viņa pirmdien Rīgas lidostā ielidoja 12:55 no Berlīnes Šēnfeldas lidostas, izmantojot aviokompāniju "easyJet". Laimīgās pasažieres reisa numurs - EZY 4593. Gita Neilande dāvanā saņēma ceļojuma somu komplektu un lidostas "Rīga" dāvanu karti 300 latu vērtībā aviobiļetes iegādei uz jebkuru tiešo galapunktu no lidostas "Rīga". Pirmdien lidosta "Rīga" pirmo reizi lidostas vēsturē kalendārā gada laikā sagaida trīsmiljono pasažieri. Divmiljonais pasažieris gada laikā pirmo reizi tika sagaidīts 2006.gada 17.oktobrī, savukārt viena miljona atzīmi lidosta pārkāpa 2004.gada 13.decembrī. delfi.lv

Eiropas Patērētāju centrs informē, ka Eiropas gaisa transporta pasažieru sūdzību skaits 2006.gadā palielinājies par 96%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. Eiropas Patērētāju centrs izskatīja 4901 pasažieru iesniegumu, no kuriem aptuveni trīs ceturtdaļas bija sūdzības un neapmierinātības izpaušana, bet pārējos gadījumos tika pieprasīta papildu informācija saistībā ar lidojumiem. Trešā daļa sūdzību bija saistīta ar bagāžas pārvadāšanu, ceturtā daļa – ar lidojumu atcelšanu, bet pārējās tika pausta neapmierinātība ar kavējumiem. delfi.lv

Spānijas lielākā lidsabiedrība Iberia Group apsver iespēju sākt darbību lidostā Rīga. VAS Starptautiskā lidosta Rīga viceprezidents Jānis Baļķens stāsta, ka šobrīd lidostas vadība pārrunā iespējamo sadarbību, taču pagaidām par lēmumiem runāt vēl esot pāragri. Konkrētas vienošanās nav panāktas, sacīja Baļķens, norādot, ka pozitīva iznākuma gadījumā Iberia Latvijas tirgū varētu ienākt nākamā gada jūnijā vai jūlijā. Iberia aktīvi paplašina savu darbību Austrumeiropā, Ziemeļamerikā un Ziemeļāfrikā.Šogad lidsabiedrība atklājusi jaunus maršrutus uz Varšavu, Prāgu, Bukaresti, Argelu, Sanktpēterburgu, Bostonu un Vašingtonu, un palielinājusi lidojumu skaitu daudzos citos virzienos. Iberia ir Spānijas lielākā aviokompānija un ceturtā lielākā aviokompānija Eiropā. Tās rīcībā ir 210 lidmašīnas, kas veic lidojumus uz 105 lidostām 42 valstīs. 2006.gadā Iberia pārvadāja 33 miljonus pasažieru. travelnews.lv

Tagad Lietuvas lidsabiedrība flyLAL – Lithuanian Airlines saviem pasažieriem e-biļetes piedāvā iegādāties ne tikai uz tiešajiem reisiem, bet arī uz lidsabiedrības partneru reisiem. Iespējams iegādāties e-biļetes uz Spānijas lidsabiedrības Iberia lidojumiem. No decembra iespējams pasūtīt biļetes arī uz reisiem, kurus veic lidsabiedrības Northwest, Finnair, SN Brussels un Alitalia.  Vēl joprojām var iegādāties arī tradicionālās biļetes, taču tie cilvēki, kuri taupa laiku, labprāt iegādājas biļetes internetā. travelnews.lv

Šīs nedēļas nogalē aviokompānija SAS Scandinavian Airlines veica Eiropā pirmo videi draudzīgu nolaišanos Stokholmas Ārlandas lidostā reisā no Ņujorkas. Veicot zaļo piezemēšanos ar Airbus 330 lidmašīnām, tiek ieekonomēts līdz pat 150 kg degvielas un par 470 kg samazināts oglekļa dioksīda izmešu daudzums. SAS ir pirmā aviokompānija Eiropā, kas praksē īsteno emisiju un trokšņu samazināšanas programmu AIRE (Atlantic Interoperability Initiative to Reduce Emissions), kas ir kopīga Eiropas Komisijas un ASV Federālās aviācijas administrācijas iniciatīva. SAS ir arī vienīgā komerciālā aviokompānija, kas ir investējusi šāda veida vides programmā un to attīstījusi praksē ilgā periodā. Nākotnē, optimizējot gaisa satiksmes vadības sistēmu un veicot videi draudzīgu piezemēšanos visos SAS International lidojumos, ik gadu aviokompānija varētu ietaupīt 492 tonnas degvielas un par 1,550 tonnām samazināt oglekļa dioksīda izmešu daudzumu. Kopš 2006. gada sākuma aviokompānijas Boeing 737 lidmašīnas jau ir veikušas vairāk nekā 2000 zaļo reisu Zviedrijā. Šādas videi draudzīgas nosēšanās priekšnosacījums ir augsta līmeņa efektīva sadarbība starp lidmašīnas apkalpi un gaisa satiksmes kontroli uz zemes, kas ļauj pilotam sākt tā saucamo gliding no kreisēšanas augstuma līdz pat skrejceļam. Ar sekundes precizitāti lidmašīnas pilots un gaisa satiksmes kontrolieris var izlemt, kad lidaparāts var nosēsties uz skrejceļa. Tas ļauj samazināt motora patērēto enerģiju, degvielas patēriņu un gāzu emisijas. financenet.lv

Londonas Hītrovas lidostā pirmdienas vakarā uz skrejceļa sadūrušās divas lidmašīnas, bet negadījumā neviens nav cietis. Sadursme notika starp aviokompānijas "British Airways" lidmašīnu "Boeing 747", kurai bija paredzēts izlidot uz Singapūru, un Šrilankas aviokompānijas lidmašīnu "Airbus A340". Sadursmē neviens no lidmašīnās esošajiem apkalpes locekļiem un pasažieriem necieta. Pasažieri pēc negadījuma evakuēti no lidmašīnām, viņiem piedāvāts atmaksāt lidojuma naudu vai pārkārtoties uz citiem reisiem. "British Airways" pārstāvis apstiprināja, ka notikusi neliela sadursme un ka negadījums tiek izmeklēts. Šrilankas aviokompānijas pārstāvis sacīja, ka lidmašīnas skārušas viena otru ar spārniem. www.tvnet.lv

Sākot no šā gada 28. oktobra līdz 2008. gada 29. martam stāsies spēkā airBaltic ziemas sezonas lidojumu saraksts ar diviem jauniem galamērķiem un palielinātu lidojumu skaitu deviņos maršrutos. iemas sezonā airBaltic kopumā veiks 37 tiešos lidojumus no Rīgas, 18 no Viļņas, savukārt no Liepājas - 3 tiešos lidojumus, liecina aviosabiedrības sniegtā informācija. airBaltic atklās divus jaunus maršrutus - no Rīgas uz Oulu Ziemeļsomijā un Taškentu Uzbekistānā. Lidojumus uz Oulu aviokompānija veiks trīs reizes nedēļā, savukārt uz Taškentu - divas reizes nedēļā. Papildus tam aviokompānija ir palielinājusi lidojumu skaitu maršrutos uz Minheni (8 reizes nedēļā), Gomeļu (5 reizes nedēļā), Gēteborgu (6 reizes nedēļā), Stambulu (4 reizes nedēļā), Oslo (13 reizes nedēļā), Berlīni (13 reizes nedēļā), Vīni (5 reizes nedēļā), Viļņu (16 reizes nedēļā), Cīrihi (4 reizes nedēļā). airBaltic arī piedāvās lidojumus uz Ēģiptes kūrortpilsētu Hurgadu trīs reizes nedēļā visas ziemas sezonas laikā. db.lv

Šā gada pirmajos astoņos mēnešos lidostas "Rīga" populārākajā maršrutā Rīga-Londona apkalpoto pasažieru skaits samazinājies par 2,5%, sasniedzot 216 624 pasažierus, liecina VAS "Starptautiskā lidosta Rīga" apkopotā statistika.
2006.gada pirmajos astoņos mēnešos maršrutu Rīga-Londona izmantoja 222 230 pasažieri un tā daļa lidostā "Rīga" sasniedza 13,6%. Šogad šī maršruta daļa lidostā "Rīga" ir 10,5%.
Otrs populārākais maršruts lidostā "Rīga" ir Rīga-Dublina, ko pirmajos astoņos mēnešos izmantojuši 153 477 pasažieri, kas ir par 19,6% vairāk nekā 2006.gada pirmajos astoņos mēnešos, savukārt trešo vietu ieņem Rīga-Stokholma, kas apkalpojusi 126 286 pasažierus jeb par 21,8% vairāk pasažieru nekā gadu iepriekš.
Ceturtajā vietā atrodas maršruts Rīga-Berlīne, kas šogad piedzīvojusi lielāko pasažieru pieaugumu starp desmit populārākajiem maršrutiem - 45,5%. Maršrutu Rīga-Berlīne šogad izmantojuši 111 914 pasažieri.
100 000 pasažieru robežu izdevies pārsniegt arī lidojumiem uz Vācijas pilsētu Frankfurti un Dānijas galvaspilsētu Kopenhāgenu, ko izmantojuši attiecīgi 109 802 un 104 482 pasažieri. Šajos maršrutos pasažieru skaits šogad ir samazinājies.
Savukārt populārākās aviokompānijas titulu lidostā "Rīga" saglabājusi Latvijas nacionālā lidsabiedrība "airBaltic", kas šogad apkalpojusi 916 481 pasažieri jeb 44,4% no kopējā lidostas "Rīga" apkalpoto pasažieru skaita.
Otra populārākā aviokompānija ir "Ryanair", kuras tirgus daļa ar 533 508 apkalpotiem pasažieriem sasniegusi 25,9%.
Trešajā vietā ar 98 799 apkalpotiem pasažieriem atrodas aviokompānija "Latcharter", ceturtajā vietā atrodas aviokompānija KLM - 73 874 apkalpoti pasažieri, kam ar 62 212 un 61 344 apkalpotiem pasažieriem seko "easyJet" un CSA. FinanceNet.lv

Lai novērstu iespējamos teroruzbrukumus, Eiropas Savienības (ES) Tieslietu komisārs Franko Fratini (Franco Frattini) ir pieprasījis Eiropas starpvalstu lidojumu pasažieru datu apkopošanu. Pēc komisāra domām, arī Eiropas iedzīvotājiem vajag lielāku drošību. Pašlaik vislielākie terora draudi ir Spanijā, Itālijā, Beļģijā, Lielbritānijā un Vācijā. Tāpēc sistēmu, kas līdz šim attiecās tikai uz transatlantijas lidojumiem, vajadzētu piemērot arī lidojiem starp Eiropas valstīm. Šāda sistēma darbojas jau kopš 2004. gada - tiek vākti visi dati par pasažieriem, kas lido no Eiropas uz ASV. Pēc tam šie dati tiek pārsūtīti ASV drošības dienestiem. ES parlamentā vēl diskutē par sistēmas nepieciešamību, jo ieviešot to, tiks pārkāptas cilvēktiesības uz personas datu neaizskaramību. delfi.lv

Pēc simulatora atklāšanas Rīgā airBaltic pilotu regulārās apmācības varēs nodrošināt savā bāzes lidostā. airBaltic piloti ik pa 6 mēnešiem iziet regulāro apmācību programmu, kurā atkārto un atsvaidzina zināšanas, lai varētu profesionāli rīkoties dažādās standarta, nestandarta vai ārkārtas situācijās, piemēram, lidmašīnas dzinēja atteikums, ārkārtas nosēšanās, sarežģīti meteoroloģiskie apstākļi u.c. Pilotiem kā augsta līmeņa profesionāļiem jābūt sagatavotiem dažādām situācijām. Simulators paredzēts Boeing 737 tipa lidmašīnu pilotu mācībām. airBaltic flotē ir 13 šāda tipa lidmašīnas, bet jau nākamgad tām pievienosies vēl 4 lidaparāti. Lidojumu simulatoru Rīgā atver GECAT Flight Academy, ar kuru airBaltic noslēgts līgums par šīs iekārtas izmantošanu apmācību vajadzībām. eiropa.lv

Kādas sievietes ieceri nedēļas nogalē atpūsties Barselonā aptumšojušas problēmas ar aviosatiksmi — gan turp, gan atpakaļceļš izvērties par veselas dienas, kā arī nakts pavadīšanu gaisā un lidostā, pat kavējot darbu pirmdienas rītā, vēsta laikraksts Diena. Arvien pieaugošo neapmierināto pasažieru skaitu airBaltic pārstāvji laikrakstam skaidrojuši ar tehniskiem iemesliem un aviosatiksmes straujo attīstību, par prioritāti uzskatot drošību. Piektdien, 24.augustā, vienos dienā bijis paredzēts airBaltic reiss uz Barselonu caur Kopenhāgenu. Taču lidmašīna aizkavējusies par četrām stundām, tāpēc piedāvāta pārsēšanās Frankfurtes lidostā, rezultātā Barselonā pasažiere Evija Rimšāne  nokļuva tikai vienos naktī, lai gan vajadzēja ap pieciem pēcpusdienā. Atpakaļceļā 26.augustā viņai bija jālido ar tiešo reisu Barselona — Rīga. Arī tas kavējās trīs stundas, savukārt pēc iekāpšanas lidmašīnā pasažieriem gaisā paziņots, ka Rīgas lidosta neļaušot nosēsties pēc pusnakts, tāpēc būs jālido uz Viļņu. Pasažieri sākumā protestējuši un nekāpuši ārā no lidmašīnas, jautādami par savām tiesībām, taču neviens no airBaltic pārstāvjiem neesot izskaidrojis situāciju. Jautāta par kompensāciju, stjuarte atteikusi, ka viņiem šādu noteikumu nav. Galu galā pasažieri pavadīja vēl trīs stundas Viļņas lidostas uzgaidāmajā telpā līdz lidostas Rīga atvēršanai sešos no rīta un tad lidoja turp, liecina pasažieres stāstītais laikrakstam Diena. db.lv

Aviokompānija Delta piedāvā biznesa klases pasažieriem, kuri lido no Ņujorkas uz Eiropu, Indiju, Brazīliju un Āfriku, bezmaksas pārlidojumu ar helikopteru no Ņujorkas centra uz Kenedija lidostu. Parasti šāda pakalpojuma cena ir $159 (neieskaitot nodokļus). Bezmaksas pārlidojumi, kuri tiks piedāvāti līdz gada beigām, domāts, lai iepazīstinātu mērķauditoriju ar jauno pakalpojumu. Helikoptera maršruts tika izveidots šovasar un kompanijas US Helicopter helihopteri veic uz Kenedija lidostu 13 reisus dienā no diviem laukumiem Manhetenā. Lidojuma ilgums ir 8 minūtes. Pasažieriem iespējams jau pilsētas helikoptera terminālā veikt reģistrāciju uz lidmašīnas reisu un drošības kontroli, kā arī nodot bagāžu. travel.ru

Starptautiskā lidsabiedrību savienība IATA ir veikusi pēdējo pasūtījumu papīru biļešu drukāšanai, lai 60 000 IATA tirgoņu 162 valstīs spētu nodrošināt papīra biļešu drukāšanu līdz 31.05.2008. Pēc šī datuma būs apritē tikai elektroniskās biļetes. Tika pasūtītas 16 500 000 biļetes septiņās speciālās tipogrāfijās. IATA prezidents Giovanni Bisignani ir paziņojis, ka šis datums ir simbolisks, taču pilnīgi uz elektroniskām biļetēm vēl neizdosies pāriet, jo dažas mazās lidsabiedrības vēl nav gatavas šim procesam. 2004.gadā tika pārdotas tikai 16% biļetes elektroniskā veidā, bet tagad jau 84% biļešu ir elektroniskas. db.lv 

No šodienas, 27. augusta, arī Krievijas lidostās spēkā stājas stingrākas pārbaudes lidostās. Jaunie noteikumi ierobežo šķidrumu pārvadāšanu rokas bagāžā, ieskaitot želejas un aerosolus. Gluži kā Eiropā arī Krievijā turpmāk visi šķidrumi būs jāievieto caurspīdīgā plastmasas maisiņā un šķidruma iepakojums nedrīkst pārsniegt 100 mililitrus. Tāpat paplašinātas tiks tiesības pārbaudīt pasažieru bagāžu. db.lv

Igaunijas ekonomikas un komunikāciju ministrs Juhans Partss Igaunijas televīzijai paziņojis, ka valsts negrasās pārdot savu kompānijas "Estonian Air" daļu, ziņo "ETV 24". Ministrs norādījis, ka nenotiks arī nekāda apvienošanās ar Latvijas nacionālo aviokompāniju AS "Air Baltic Corporation" ("airBaltic"). Kā ziņots, Skandināvijas aviokompānija "Scandinavian Airlines System" (SAS) plāno izveidot operatoru Baltijā, vēloties pārņemt Latvijas aviokompāniju "airBaltic" un Igaunijas aviokompāniju "Estonian Air", intervijā Vācijas laikrakstam "Handelsblatt" izteicies SAS vadītājs Matss Junsons. Pēc Junsona vārdiem, vidējā termiņā SAS apvienosies ar abām šīm aviokompānijām un ir sākusi sarunas ar Latvijas un Igaunijas valdībām, kurām pieder abu aviokompāniju akciju paketes, vēsta "Thomson Financial". Pašlaik SAS pieder 47,2% "airBaltic" akciju un 49% "Estonian Air" akciju. Pagājušajā nedēļā tika ziņots, ka Igaunijas valdības koalīcijas sastāvā esošās partijas apspriež iespēju pārdot valstij piederošās "Estonian Air" akcijas. Igaunijai pašlaik pieder 34% aviokompānijas akciju, bet vēl 17% akciju ir investīciju bankas "Cresco" īpašumā. Pēc Igaunijas premjerministra Andrusa Ansipa vārdiem, akciju pārdošanas iemesls ir tas, ka pēdējā gada laikā "Estonian Air" ir strādājusi ar zaudējumiem, turklāt biežās lidojumu aizkavēšanās dēļ ir mazinājusies klientu uzticība kompānijai. Pagājušajā gadā "Estonian Air" strādāja ar 59,5 miljonu kronu (2,6 miljonu latu) zaudējumiem, salīdzinot ar 65,8 miljonu kronu (2,9 miljonu latu) peļņu 2005.gadā. Kompānijas apgrozījums pagājušajā gadā bija vairāk nekā 1,1 miljards kronu (49,4 miljoni latu). "Estonian Air" pērn pārvadāja 689 000 pasažieru, kas bija par 7,3% vairāk nekā 2005.gadā. financenet.lv

No 2007.gada 3. septembra Lietuvas nacionālā lidsabiedrība flyLAL – Lithuanian Airlines divreiz biežāk lidos uz Tallinu. Uz Igaunijas galvaspilsētu sākot ar rudeni darba dienās būs iespēja aizlidot ne tikai no rīta, bet arī vakarā. Katru darba dienu lidmašīna no Viļņas uz Tallinu izlidos 6:35 un 17:55, bet no Tallinas uz Viļņu attiecīgi 8:25, un 19:45. Lidojums ilgst tikai 50 minūtes, tajā pašā laikā brauciens ar automašīnu var aizņemt gandrīz 9 stundas. Jāatzīmē, ka šogad atklātajā reisā Viļņa- Tallina pasažieri, kas lidoja ar rīta reisu saņēma bezmaksas brokastis, bet tagad šāda iespējas saņemt bezmaksas dzērienus un uzkodas sagaida arī pasažierus, kas lidos ar vakara reisiem. eiropa.lv

Latvijas aviosabiedrības airBaltic peļņa šā gada pirmajā pusgadā, salīdzinot ar 2006.gada pirmo pusgadu, samazinājusies par 31%, liecina aviosabiedrības sniegtā informācija medijiem. airBaltic prezidents Bertolts Fliks, komentējot darbības rezultātus, sacīja: "airBaltic ir ievērojami uzlabojušies galvenie rādītāji - palielinājies pasažieru skaits un apgrozījums. Mēs arī turpinājām ieguldīt līdzekļus uzņēmuma attīstībā, atklājām jaunus lidojumu maršrutus un iegādājāmies papildus lidmašīnas, kas pirmajā pusgadā samazināja peļņas daļu, taču otrajā pusgadā sagaidām šī rādītāja uzlabošanos." 2007. gada pirmajā pusgadā airBaltic savu floti papildināja ar četrām Boeing 737 lidmašīnām. db.lv

Krievijas aviokompānijas iespējams nākošajā gadā paaugstinās aviobiļešu cenas, sakarā ar avioparka problēmām. Aviobiļešu cenas nākošajā gadā var pieaugt par 20%, 30% un pat iespējams 40%, ja netiks atrisinātas avioparka problēmas. Tas saistīts ar Krievijas lidmašīnu nolietojumu, kuru remonts prasa aizvien lielākus ieguldījumus. Avia.ru

Ķīnas valsts aviācijas nozares pārvalde ir ieviesusi ievērojamus ierobežojumus, kas attiecas uz vietējām lidsabiedrībām. Ir nolemts aizliegt jaunu lidsabiedrību reģistrāciju, samazināt strādnieku darbalaiku, kā arī samazināt avioreisu skaitu galvenokārt uz Pekinas lidostu Capital. Capital lidostas avioreisu skaits jau šajā nedēļā tiks samazināts no 1100 līdz 1050, bet šī gada oktobrī vēl līdz 1000. Šie avioreisu samazinājumi visvairāk ietekmēs lidsabiedrību Air China, China Eastern Airlines un China Southern Airlines darbību. Taču tiek paredzēts, ka avioreisu skaitu atkal varēs palielināt 2008. gada martā, kad Capital lidostā tiks atklāts jauns termināls. Bet 2008.gada Pekinas vasaras Olimpisko spēļu laikā avioreisu skaits varētu sasniegt jau 1600. Ierobežojot lidojumu skaitu Ķīnas galvaspilsētā un citos valsts attīstītajos reģionos, Ķīnas valdība cer, ka tai izdosies vairāk „atdzīvināt” mazattīstītos valsts ziemeļu un rietumu rajonus. eiropa.lv

Sakarā ar regulārajiem pasažieru pārvadājumiem uz Rīgu, Hamburgu un Kopenhāgenu ir ievērojami pieaudzis Liepājas lidostas darba apjoms. Kopumā jūlijā Liepājas lidostā apkalpoti 242 lidojumi un 5668 pasažieri. Tas ir vairāk nekā jūnijā, kad apkalpoti 202 lidojumi un 3616 pasažieri. Jūlija bilances rādītājus par Liepājas lidostas darbu uzlabo arī tiešie regulārie reisi uz Kopenhāgenu un Hamburgu, ko aviokompānija "air Baltic" veic kopš 9. jūnija. Jūlijā maršrutā Liepāja – Hamburga – Liepāja apkalpoti 2072 pasažieri, bet maršrutā Liepāja – Kopenhāgena – Liepāja – 1191 pasažieri. Salīdzinājumam – jūnijā reisu uz un no Hamburgas izmantoja 1193 pasažieri, savukārt Kopenhāgenas reisu izmantoja 670 pasažieri. Lidojumi uz Hamburgu un Kopenhāgenu notiek katru dienu līdz 27. oktobrim. Ar starptautisko reisu izmantošanas rezultātiem ir apmierināta aviokompānijas "air Baltic" vadība, kas jau paziņojusi par plāniem turpināt lidojumus šajos maršrutos arī ziemas sezonā. Kopš 2002. gada pašvaldība ik gadus lidostas uzturēšanai ir piešķīrusi vidēji 50 000 latu. 2005. gadā lidostas uzturēšanai piešķirti 55 000 latu, bet skrejceļa remontam –9452 lati. 2005. gadā pilsētas Vides fonds piešķīra 2800 latus lidostas drošības joslu un citu skrejceļam piegulošo teritoriju atbrīvošanai no zāles un krūmājiem. 2006. gadā ar pašvaldības atbalstu ir iegādāta un uzstādīta moderna, visiem standartiem atbilstoša pasažieru drošības kontroles aparatūra. delfi.lv

Īrijas nacionālās aviokompānijas Aer Lingus piloti paziņojuši par 48 stundu streiku no 21. līdz 22. augustam. Aviokompānijas vadība pašlaik vēl nav ziņojusi par reisu atcelšanu šajās dienās. Travel.ru

Getvikas lidosta ierindojas pirmajā vietā starp Apvienotās Karalistes lidostām pasažieru kavēšanās ziņa. Jaunizveidotā mājas lapa www.ukairportdelays.co.uk atklāja, ka pasažieriem, kas izmanto šīs lidostas pakalpojumus vidēji jāpavada 45 min., lai iziet caur drošības pārbaudi un atpakaļceļā pusstunda, lai iziet imigrācijas kontroli. Augstāk minētā mājas lapa ir izveidota, lai ceļotāji var izteikties par slikto organizāciju Apvienotās Karalistes lidostās un lai veicinātu to vadību veikt izmaiņas. 10 vissliktāk vērtētās Apvienotās Karalistes lidostas:

www.eiropa.lv

SAS Group - ceturtās lielākās aviosabiedrības Eiropā apgrozījums 2007. gada pirmajā pusgadā pieauga par 3,4% un sasniedza 2,28 miljardus latu. Minētajā periodā aviokompānija ir pārvadājusi 20,1 miljonu pasažieru, kas ir par 5,8% vairāk nekā pērn. Ienākumu palielināšanās bija iespējama, pateicoties labvēlīgiem biznesa apstākļiem, augstākai darba efektivitātei, izmaksu kontrolei, kā arī jaunu biznesa modeļu ieviešanai. Mats Jansons (Mats Jansson), SAS Group prezidents un izpilddirektors (CEO): “Labvēlīgie biznesa apstākļi vietējā tirgū deva lielu ieguldījumu gaisa ceļojumu attīstībā. Līdz ar to likumsakarīgs ir gan pasažieru skaita pieaugums, gan lielāka darba efektivitāte. Apvienojumā ar efektīvu izmaksu kontroli tas mums ļāva sasniegt ienākumu pieaugumu par aptuveni 1 miljardu SEK (75,8 miljoniem latu) šā gada pirmajos sešos mēnešos. Jūnijā mēs sākām īstenot mūsu stratēģijas plānu 2011. Tā būtība ir mazināt SAS group sarežģītību un padarīt tās pakalpojumus pieejamākus un saprotamākus klientiem. Stratēģijas atslēgas vārds ir konkurētspējas palielināšana, lai nodrošinātu ilgtspējīgu peļņas pieaugumu, kas ļautu gan veikt nepieciešamās investīcijas, gan atbilstu akcionāru prasībām.” FinaceNet.lv

Romas lidostā suns novērsa šausmīgu tradēģiju un izglāba lidmašīnu ar 140 tūristiem. Nav zināms vai aviokompānijas reiss Blue Air, kurš devās no Romas uz Bukaresti nokļūtu  galamērķī, ja nebūtu viena pasažiera suns, kurš izkļuva no neaizvērta lidmasīnas kravas nodalījuma un deva par to ziņu savam saimniekam. Bulgārim vārdā Stojko, nācās nodot bagāžas nodalījumā savu divgadīgo suni, jo aviokompānija Blue Air neatļauj pārvadāt suņus lidmašīnas salonā. Bagāžas nodalījumā suns pārgrauza skoču ar kuru tika piesiets viņa pavads un caur bagāžas lūku, kura tika atstāta vaļā, izleca no lidmašīnas. Tajā laikā lidmašīna jau atstāja termināli un uzsāka kustību uz izlidošanas skrejceļu. Suņa saimniekam bija liels pārsteigums, kad iluminatorā viņš ieraudzīja savu suni, kurš skrēja līdzās lidmašīnai. Stojko pasauca stjuartu un paziņoja par atgadījumu un lidmašīna nekavējoties atgriezās uz terminālu. Ne atbildīgais par bagāžas iekraušanu, ne lidmašinas kapteinis, nezināmu iemeslu dēļ nebija pārbaudījuši bagāžas lūkas un tas viss varēja beigties ar šausmīgu tradēģiju. Avia.ru

Eiropas Savienība ar 1.08.2007 ir ieviesusi jaunu noteikumu 2320/2002, kurš paredz, ka visiem pasažieriem pirms iekāpšanas lidmašīnā ir jāuzrāda ne tikai borta karte, bet arī pase. Tāpēc pasei jābūt pirms iekāpšanas lidmašīnā uz rokām. eiropa.lv

Pašlaik notiek dikusija Eiropas Savienības (ES) kuluāros par jauno ASV prasību attiecībā uz pasažieru datiem, kuri izlido uz ASV. Amerikas puse vēlas iegūt pasažieru datus pusstundu pirms izlidošanas uz ASV. Tas nozīmētu, ka pasažieiem uz reģistrāciju lidostā būtu jāierodas 40 minūtes agrāk kā ierasts. ES komisija izstrādā jaunu projektu, lai ASV un ES pasažieru lidojumu drošības standarti būtu vienlīdzīgi un ceļotājiem būtu jāiziet tikai vienreizēja kontrole. eiropa.lv

No piektdienas Starptautiskajā lidostā "Rīga" tiks veikts pētījums ar mērķi izzināt ceļotāju paradumus un viņu zināšanu līmeni par risku saslimt ar infekcijas slimībām. Šāds pētījums ir veikts gandrīz visās ES lidostās un ļauj secināt, kāda informācija ir nozīmīga tūristiem, lai ceļojumā garantētu maksimālu drošību. Līdzīgos pētījumos citviet Eiropā piedalījās vairāk nekā 4000 dalībnieku no Beļģijas, Somijas, Vācijas, Itālijas, Nīderlandes, Spānijas, Zviedrijas un Apvienotās Karalistes. Vairumam eiropiešu, kas ceļo no Parīzes, Minhenes un Londonas, atvaļinājuma mērķis ir atpūta kādā no pludmalēm (78% aptaujāto), savukārt 56% respondentu devās apskatīt tūristu vidū populāras vietas. Puse aptaujāto plāno ceļot ārpus lielākajām pilsētām, 25% mērķis ir ekstrēmi piedzīvojumi džungļos vai tuksnesī. No atvaļinājuma gala mērķiem populārākie ir Kenija (15%), Taizeme (12%), Brazīlija (10%) un Šrilanka (9%). Pētījums atklāj arī nepatīkamus faktus par cilvēku informētības līmeni infekcijas slimību draudu sakarā. Par nepieciešamajiem infekcijas slimību profilakses pasākumiem nav domājusi trešdaļa aptaujāto, 20% respondentu par to sākuši interesēties ne ātrāk kā 2 nedēļas pirms ceļojuma. Tikai neliela daļa aptaujāto atzina, ka ir veikuši nepieciešamos profilakses pasākumus, atbilstoši Pasaules Veselības organizācijas rekomendācijām. delfi.lv

Tagad ceļojuma iespaidus var nosūtīt īsziņas vai epasta veidā no KLM lidmašīnas lidojuma laikā. Laika posmā no augusta līdz 2007.gada oktobrim.KLM pasažierim šis pakalpojums ir bez maksas. Parasti šis pakalpojums maksā 2,50 ASV dolārus. Inflight Entertainment System ļauj visās KLM lidmašīnās izmantot šos pakalpojumus. World Business Class un Economy Class pasažieri lidmašīnās Boeing 777 un Airbus 330 var brīvi izmantot šo pakalpojumu. Tagad tiek aprīkotas arī World Business Class pasažieru vietas Boeing 747 lidmašīnās. Rudenī ir paredzēts aprīkot arī MD 11 lidmašīnas, lai šis pakalpojums būtu pieejams visiem pasažieriem. eiropa.lv

Honkongas starptautiskā lidosta Chek Lap Kok šajā gadā saņēmusi titulu kā labākā lidosta pasaulē pēc pasažieru apkalpošanas līmeņa, infrastruktūras un daudziem citiem  kritērijiem. Šie rezultāti iegūti aptaujājot 7.8 milj aviopasažierus visā pasaulē. Otro dalīto vietu ieguva divas citas āzijas lidostas – Seulā un Singapūrā. Trešajā vietā ir Minhenes lidosta. Kopumā tika vērtētas 170 lidostas visa pasaulē pēc 40 dažādiem kritērijiem. avia.ru

Latvijas aviosabiedrības airBaltic pārvadāto pasažieru skaits līdz šī gada jūlijam ir sasniedzis 1 miljonu. Pirmo reizi airBaltic darbības vēsturē aviosabiedrība ir pārvadājusi miljonu pasažieru 7 mēnešu laikā. Pērn airBaltic pirmais miljonais pasažieris tika reģistrēts septembrī, savukārt 2005. gadā - decembrī. Latvijas aviosabiedrība airBaltic 2007. gada jūlijā ir pārvadājusi 205 287 pasažierus, kas ir par 47% vairāk, nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā. 2006. gada jūlijā airBaltic pārvadāja 140 074 pasažierus. Savukārt 2007. gada pirmajos septiņos mēnešos kopumā airBaltic ir pārvadājusi 1 071 662 pasažierus, kas ir par 38% vairāk nekā 2006. gada attiecīgajā periodā, kad aviosabiedrība pārvadāja 774 775 pasažierus. db.lv

Eiropas aviobūves uzņēmuma Airbus speciālisti Londonā prezentēja jaunu pasažiera lidmašīnas A-380 variantu, kur visas vietas ir guļamvietas, pat ekonomiskajā klasē. Gultu izvietojums atgādina dzelzceļa vagona kupeju. Agrāk tikai pirmās klases pasažieriem starpkontinentālajās lidmašīnās bija krēsli, kurus bija iespējams pārveidot par gultu. Kā ziņo Vācijas aviokompānija Lufthansa, tad jau tiek izskatīta iespēja par šadas lidmašīnas A-380 modifikācijas iegādi un nākotnē izmantot tos tālajos starpkontinentālajos reisos. Avia.ru

Kopš svētdienas (5.08.2007) Itālijas lidostā Fiumicino valda haoss, jo lidostā veidojas pasažieru bagāžas sastrēgumi. Itālijas nacionālā gaisa satiksmes iestāde Enac ir uzsākusi izmeklēšanu par šo faktu. Lidostā pasažieri vairākas stundas cenšas sagaidīt savu bagāžu. Galvenais bagāžas sastrēgumu iemesls ir personāla trukums un tehniskie defekti. Arī lielais pasažieru daudzums ir sekmējis bagāžas padeves haosu. Tikai svētdien tika apkalpoti vairāk kā 100 000 pasažieru dienā. eiropa.lv

Lielākā daļa Ukrainas aviokompāniju neatbilst pasaules lidojumu drošības standartiem un var tikt iekļautas “melnajā sarakstā”, kurām būs liegta iespēja lidot uz Eiropu.
Kopumā Ukrainā ir apmēram 90 aviokompānijas, kuras nodarbojas aviopasažieru pārvadājumiem un tikai divas no tām ir izgājušas starptautisko aviopārvadājumu ekpluatācijas auditu un atbilst pasaules lidojumu drošības standartiem. avia.ru

Aviokompānija American Airlines pēc pagājušā gada rezultātiem ir kļuvusi par pasaules līderi aviopasažieru pārvadājumos, ziņo IATA. Pēc publicētās informācijas, aizvadītajā gadā American Airlines pārvadājusi gandrīz 100 miljonus aviopasažierus. Kopumā 2006. gadā pēc IATA informācijas, kuras asociācijā ietilpst 260 aviokompānijas, pārvadāja 2,1 miljardus aviopasažierus. Avia.ru

Eiropas aviokompāniju asociācija publicējusi kontinenta vadošo aviokompāniju darbības rādītajus par otro kvartālu. Pēc bagāžas kavēšanās un zaudēšanas rādītājiem labākais rezultāts ir Air Malta ar 3,2 aizkavētām bagāžas vienībam uz 1000 pasažieriem. Tālāk seko Turkish Airlines – 3,5 un Rumānijas Tarom – 8,4. Sliktākie rezultāti ir British Airways (28 bagāžas), TAP Portugal-(23,5), Luxair, KLM, Alitalia (17,7). Vidēji asociācijas biedru vidū aizkavējas 16 bagāžas vienības uz 1000 pasažieriem. Pēc statistikas datiem apmēram 85% no aizkavētām bagāžām tiek atgrieztas īpašniekiem divu dienu laikā, un tikai 0,5 % tā arī netiek atrasti.
Pēc reisu kavēšanās rādītājiem Eiropas maršrutos labākais rezultāts ir Luxair - 88% reisi ieradās 15 minūšu robežās no plānotā grafika. Talāk seko KLM (86%), Austrian un Finnair (85%). Sliktākie rādītāji ir Spanair(53%), Air One un Icelandair (60%), Cyprus Airways (62%) un British Airways (64%). Tālajos lidojumos labākie rādītāji CSA (80%), Austrian un KLM (75%). Vidējie punktualitātes rādītāji ir 78% tuvajos reisos un 68% tālajos. Travel.ru

ASV aviokompānija American Airlines ziņo, ka 2008. gada sākumā aviokompānija sāks testēt sistēmu, kura ļaus pasažieriem lidojuma laikā izmantot internetu. Tādu pašu pakalpojumu no nākamā gada plāno sākt arī Lufthansa. Abu aviokompāniju jaunievedumi kārtējo reizi pierāda, ka avioindustrijas nozare ir jau gandrīz atguvusies no 11. septembra terora aktiem.
Aviobūves kompānija Boeing jau 2000. gadā izveidoja sistēmu Connexion, kura ļauj pasažieriem lidojuma laikā izmantot internetu, taču sakarā ar 11. septembra terora aktiem, amerikāņu aviokompānijām strauji kritās pasažieru skaits un līdz ar to tām nācās atteikties no ieceres ieviest mobīlo internetu. Sistēmas Connexion uzstādīšana vienai lidmašīnai maksāja apmēram $200 tūkstoši. Avia.ru

Modernais Kopenhāgenas metro tiek pagarināts par 5 stacijām un līnija M2 savienota ar Kopenhāgenas lidostu. Jaunā līnija tiks atklāta 28.09.2007. Tagad Skandināvijas lielākās lidostas pasažieri 15 minūšu laikā sasniegs Kopenhāgenas vecpilsētu. eiropa.lv

Eiropas Savienība ir paziņojusi, ka drīzumā vēlas ieviest nelielus jauninājumus, kas attiecas uz šķidrumu, kas pirkti „Duty-free” veikalos, līdzņemšanu rokas bagāžā lidojumos no trešajām pasaules valstīm. Tranzītpasažieriem, kuri iegādāsies šķidrumus beznodokļu veikalos, varēs tos ņemt līdzi, ja viņi lidos no valstīm, kurās pastāv Eiropas Savienībai līdzvērtīgi drošības noteikumi. Kuras valstīs tās būs, par tām tiks vēl lemts šī gada rudenī. Jāatzīmē, ka jaunie likumi ievērojami samazinās tranzītpasažieru kontroles laiku un noņemto šķidrumu skaitu. Jo, piemēram, Vācijas lidostās kopumā ikdienu tiek atņemtas 6-7 tonnas šķidrumu saturošu produktu. eiropa.lv

ASV ir atcēlusi 2005.gadā pieņemto aizliegumu attiecībā uz šķiltavām lidojuma laikā. Tagad ar 4.08.2007 visos lidojumos uz ASV rokas bagāžā drīkst būt šķiltavas. ASV Gaisa satiksmes uzraudzības dienests TSA ir pārslogots, tāpēc šis aizliegums tiek atcelts. eiropa.lv

Kompānija Airbus ir saņēmusi atļauju, ka tās lielākajai lidmašīnai A-380, lai nolaistos lidostā, ir nepieciešams 45 metrus plats skrejceļš. Šo atļauju kompānijai Airbus piešķīrusi Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (European Aviation Safety Agency) un Federālas Aviācijas administrācija (Federal Aviation Administration). Šobrīd Lidostai Rīga skrejceļa platums ir 45 m un garums 2 500 m. Šāds skrejceļa platums ir vairumam pasaules lidostu. Pēc darbu pabeigšanas lidostas Rīga skrejceļš būs 3 200 metrus garš. Tas nenozīmē, ka tuvākajā laikā būs regulāri reisi uz Latviju ar Airbus A-380, jo A-380 bez garā ieskrējiena ceļa ir nepieciešams speciāls lidmašīnas apkalpes aprīkojums, speciāls termināls pasažieriem un vairāki citi pielāgojumi. db.lv

Ikviens lidojumu fans vēlas būt klāt pie pirmā komerciālā milzu lidmašīnas A380 lidojuma. Lidsabiedrība Singapore Airlines piedāvās lidojumu biļetes uz Austrāliju interneta izsoļu portālā eBay, bet ieņēmumi tiks izlietoti labdarībai. Izlidošanas datums un laiks vēl nav zināmi, taču pieprasījumus lidsabiedrība saņem no visas pasaules. Līdz ar to lidsabiedrība nolēma lidojumu no Singapūras uz Sidneju piedāvā interneta izsoļu platformā eBay. Katrs pasažieris, kas būs iegādājies biļeti un veicis šo lidojumu saņems sertifikātu, ka viņš ir bijis uz A380 borta. Izsolei paredzēto biļešu skaits, tāpat arī izlidošanas datums, tiks drīzumā paziņots. Taču vispirms Singapore Airlines vēlas sagaidīt apstiprinājumu no Airbus par to, ka lidmašīna, kā iepriekš līgumā ir paredzēts, tiks šī gada oktobrī arī piegādāta. eiropa.lv

No šī gada 26.jūlija lidsabiedrības sagaida sods, ja tās diskriminēs vecus cilvēkus un personas ar īpašām vajadzībām. To paredz Eiropas Savienības likumdošana un tas attieksies uz visiem lidojumiem, kas tiks veikti no Eiropas valstu lidostām. Jaunie noteikumi attieksies arī uz ceļojumu birojiem, kas atteiksies izsniegt lidojumu biļeti. Kā atzīst Eiropas Savienības satiksmes komisārs Jacques Barrot, tad katram desmitajam ES pilsonim ir jājūtas ierobežotam vai nav iespējams lidostā bez palīdzības veikt garus ceļa gabalus. Ne visas lidsabiedrības sekoja lūgumam par diskriminācijas izskaušanu. Piemēram, īru zemo izmaksu lidsabiedrība Ryanair „no drošības viedokļa” vienā lidojumā pārvadā tikai četrus pasažierus, kuri ir personas ar īpašajām vajadzībām un lido bez kāda no pavadītāja. No 2008. gada 26.jūlija lidostām un lidsabiedrībām ir jānodrošina bezmaksas palīdzība senioriem un personām ar īpašām vajadzībām. Tas attiecas arī uz ratiņkrēsliem līdz pat bezmaksas nodrošinājumu sunim, kas pavada neredzīgu personu. eiropa.lv

Austrālijas lidsabiedrība Qantas ir izveidojusi jaunu zīmolu ar ķenguru, kurš tagad ir ar garākām kājām un spēcīgāku ķermeni. Vecais zīmols tika lietots bez modernizācijas 23 gadus. Vienlaicīgi lidsabiedrība prezentē jauno Premium Economy Class priekš gariem lidojumiem, kurā ir iespējams pašam apkalpoties bārā un skatīties vairāk kā 100 filmas. eiropa.lv

Šā gada rudenī Ziemeļeiropas aviosabiedrība Scandinavian Airlines (SAS) uzsāks videi draudzīgus lidojumus pāri Atlantijas okeānam, galvenokārt no ASV austrumu krasta uz Stokholmu. Šie reisi tiks veikti ar Airbus A330. SAS ir pirmā aviokompānija pasaulē, kas veic videi draudzīgu (green) nolaišanos. Kopš 2006. gada sākuma aviokompānijas Boeing 737 lidmašīnas jau ir veikušas 1500 zaļos reisus Zviedrijā. Šādi reisi tiek īstenoti unikāla globāla līmeņa projekta ietvaros ar mērķi palielināt lidojumu efektivitāti un drošību, tai pašā laikā samazinot piesārņojumu, ko videi nodara gaisa satiksme. Boeing lidmašīnām, veicot videi draudzīgu nolaišanos Arlandas lidostā Zviedrijā, tiek ieekonomēts līdz pat 150 kg degvielas un par 475 kilogramiem samazināts oglekļa dioksīda izmešu daudzums katrā piezemēšanās reizē. Tā kā starpkontinentālajos lidojumos izmantotās lidmašīnas ir lielākas un smagākas, tad, veicot zaļo nosēšanos šajos reisos, SAS plāno samazināt izlietoto degvielu par 200 – 300 kg un oglekļa dioksīda izmešus - par 600 līdz 950 kg. Šādas videi draudzīgas nosēšanās priekšnosacījums ir augsta līmeņa sadarbība starp aviokompānijām un gaisa satiksmes kontroli uz zemes, kas ļauj lidmašīnai uzsākt tā saucamo gliding (planēšanu) no kreisēšanas augstuma līdz pat skrejceļam. Ar sekundes precizitāti lidmašīnas pilots un gaisa satiksmes kontrolieris var izlemt, kad lidaparāts var nosēsties uz skrejceļa. Tas ļauj samazināt motora patērēto enerģiju, degvielas patēriņu un gāzu emisijas. db.lv

Jūrmalas pilsētas dome ir pieņēmusi lēmumu piekrist jauna eksperimentāla tālsatiksmes maršruta Jūrmala (Dubultu dzelzceļa stacija) – starptautiskā lidosta "Rīga" atklāšanai un organizēšanai. Pašlaik pašvaldība saskaņo nosacījumus šāda tālsatiksmes autobusu maršruta atklāšanai un veic normatīvajos aktos neteiktās darbības pakalpojuma iepirkuma organizēšanai. Eksperimentālais maršruts darbosies līdz šī gada beigām. Rūpīgi tiks izvērtēta tā darbības pieredze, rentabilitāte un noslogojums, lai tālāk lemtu par pastāvīga maršruta izveidi. eiropa.lv

Ziemeļeiropas vadošā aviosabiedrība Scandinavian Airlines (SAS) piedāvās 13 tiešos reisus nedēļā no Skandināvijas uz Ķīnu, sākot ar 2008. gada aprīli. Aviokompānija nodrošinās lidojumus no Kopenhāgenas uz Pekinu ik dienas, bet no Stokholmas - sešas reizes nedēļā. Šā gada martā SAS uzsāka tiešos reisus no Stokholmas uz Pekinu līdztekus tiešajiem reisiem no Kopenhāgenas. Lidojumu skaits tiek palielināts, ņemot vērā šā maršruta popularitātes pieaugumu biznesa klientu un tūristu vidū. Nākamā gadā augustā Pekinā notiks Vasaras olimpiskās spēles, kas arī palielinās pasažieru plūsmu šajā maršrutā. No Pekinas pasažieriem ir iespēja lidot tālāk uz citām Ķīnas pilsētām. Turklāt SAS klientiem, lidojot ar vietējiem Air China reisiem, tiek nodrošināts papildus komforts. Tiem klientiem, kas ceļoja SAS Biznesa klasē, tiek dota iespēja turpināt lidojumu Pirmajā klasē (First Class), bet Ekonomiskās Ekstra klases pasažieriem – Biznesa klasē. eiropa.lv

Lai novērstu aviopasažieru maldināšanu, Eiropas Parlaments prasa noteikt, ka turpmāk gaisa pārvadājumu cenās jāiekļauj visi piemērojamie nodokļi, nodevas, piemaksas un maksas, kuras zināmas publicēšanas brīdī. Šādu prasību Parlaments prasa iekļaut regulā par kopīgiem ES noteikumiem gaisa pārvadājumu pakalpojumos. Deputāti grozījumos prasa, lai lidojumu operatori par cenām sniegtu visaptverošu informāciju visos veidos, tostarp internetā: publikācijām šajā saziņas līdzeklī jāpievērš īpaša uzmanība, jo lēto aviokompāniju gadījumā tas var būt vienīgais veids, kā iegādāties biļetes. Grozījumi tagad nosūtīti izskatīšanai ES Padomē, kas pieņems savu pirmā lasījuma nostāju. Tikai tādā gadījumā, ja Padomei pieņemami visi Parlamenta grozījumi, likumprojektu iespējams pieņemt galīgi. Ņemot vērā, ka iepriekšējas Parlamenta vienošanās ar ES Padomi nav, sagaidāms, ka likumprojekta izskatīšana turpināsies otrajā lasījumā. financenet.lv

Eiropas Komisija trešdien pieņēma Eiropas Savienībā aizliegto aviosabiedrību sarakstu, kas atjaunināts ceturto reizi. Šajā sarakstā darbības aizliegums attiecas uz visām Indonēzijas aviosabiedrībām un Angolas valsts aviosabiedrību TAAG Angolan airlines, kā arī uz Ukrainas aviosabiedrību Volare Aviation Enterprise. Ir mainīti Pakistānas aviosabiedrībai Pakistan International Airlines agrāk noteiktie ierobežojumi. Turklāt 10 Krievijas aviosabiedrībām, 6 Bulgārijas aviosabiedrībām un 8 Moldovas aviosabiedrībām jāpārtrauc darbība Eiropas Savienībā, pamatojoties uz jaunajiem pasākumiem, ko šīs valstis ir pieņēmušas pēc apspriešanās ar Eiropas Komisiju. Krievijas Federācija nolēma četrām vietējām aviosabiedrībām, kas veic pasažieru aviopārvadājumus (Kuban Airlines, Yakutia Airlines, Airlines 400, Kavminvodyavia), aizliegt veikt lidojumus uz ES un noteica ierobežojumus sešu citu aviopārvadātāju (Gazpromavia, UTAir, KrasAir, Atlant Soyuz, Ural Airlines un Rossyia) darbībai, ierobežojot šajos lidojumos izmantoto lidmašīnu skaitu. db.lv

Lielbritānijas valdības ieviestais augstākais drošības līmenis radīs neērtības ceļotājiem Lielbritānijā. Gan lidostās, gan dzelzceļa stacijās ieviestas pastiprinātas drošības pārbaudes un vadošās Lielbritānijas aviokompānijas izplatījušas paziņojumus, kuros lūdz pasažierus ierasties laicīgi, lai reģistrētos lidojumiem. Pēc sestdien notikušā uzbrukuma Glāzgovas lidostai, kad tās terminālī ietriecās degoša apvidus automašīna, vairākas lidostas ir ierobežojušas satiksmi pie lidostu ēkām un aicinājušas pasažierus ierasties ar sabiedrisko transportu. db.lv

No šā gada jūnija airBaltic sadarbībā ar Itālijas aviokompāniju AirOne un Grieķijas aviokompāniju Aegean Airlines piedāvā pasažieriem savienotos lidojumus uz vairākām pilsētām Itālijā un Grieķijā (tai skaitā salām Vidusjūrā). Lidojumu galamērķi Itālijā ir - Katānija, Palermo, Bari, Brindisi, Lamēcija-Terme, Piza un vēl 12 citas pilsētas, savukārt Grieķijā - Aleksandrupole, Hanja, Herakliona, Hija, Kerkīra, Mikona, Mitilini, Roda, Saloniki un Tira. Lidojumi uz Itālijas pilsētām notiks caur Romu, uz kurieni ir iespējams nokļūt ar airBaltic tiešajiem reisiem no Rīgas un Viļņas, vai arī lidojot no Rīgas uz Romu caur Vīni. Uz Grieķijas pilsētām lidojumi notiks caur Atēnām. delfi.lv

Igaunijas aviosabiedrība Estonian Air paziņojusi par lidojumu skaita samazināšanu virzienos no Tallinas uz Parīzi un Barselonu, vēsta kompānijas Preses dienests. Papildus reisi uz Parīzi, kas bija ieviesti vasarā un tika veikti piektdienās, tiks pārtraukti sākot ar septembri, bet otrdienas reisi turpināsies līdz 27. oktobrim. Šādas pašas izmaiņas skars lidojumus uz Barselonu. eiropa.lv

Kanādas aviosabiedrība Air Canada nolēmusi turpmāk liegt savās lidmašīnās pārvadāt dzīvniekus. Jau pērn septembrī tika aizliegts pasažieriem savus mīluļus ņemt līdzi salonā, bet no 15. jūlija tiks aizliegs dzīvniekus pārvadāt arī bagāžā. Tiem, kas vēlēsies tomēr pārvadāt savus dzīvniekus tiks piedāvāts transporta lidmašīnu pakalpojums. Eiropa.lv

Visi – lieli un mazi - 20. aprīlī ir laipni gaidīti Starptautiskajā lidostā „Rīga”. Jums būs iespējas parunāties ar interesantiem cilvēkiem, būs atvērtas aviācijas nozares durvis, redzēsiet, kas aiz tām notiek. Varbūt tur Jūs atradīsiet vietu arī sev. Ieplānota plaša programma – iepazīšanās ar lidostas un Civilās aviācijas aģentūras darbu, ekskursijas lidostā un aviācijas muzejā. Dalībnieku reģistrācija no pl. 9.30 līdz 13.30. Atvērto durvju dienas informācijas birojs darbosies jaunajā termināļa ziemeļu ēkā. Visiem atvērto durvju dienas dalībniekiem līdzi jāņem personu apliecinošs dokuments ar fotogrāfiju.

Latvijas aviosabiedrība airBaltic no 7.maija atklās divus tiešos reisus dienā no Rīgas uz Liepāju, taču uzņēmums nav gatavs apstāties tikai pie iekšzemes lidojumiem. Plānošanas stadijā ir arī maršruti no Liepājas uz Kopenhāgenu un Hamburgu. Reiss no Rīgas uz Liepāju tiks veikts ar "Fokker 50" tipa lidmašīnu divas reizes dienā no pirmdienas līdz piektdienai. Plānotais ceļojuma ilgums – 40 minūtes. Šī maršruta vienvirziena biļešu cena lidojumiem no Rīgas uz Liepāju būs 18.60 lati (ar lidostu nodevām), savukārt biļešu cena lidojumam no Liepājas uz Rīgu būs 10.00 lati. Delfi.lv

Aviokompānija Turkish Airlines gatavojas paaugstināt servisa kvalitāti un kļūt par pieczvaigžņu pārvadātāju. Turcijas kompānija gatavojas kļūt par pirmo tāda veida aviokompāniju Eiropā. Pēc kompānijas menedžmenta domām, tāda veida aviokompānijas ir tikai Āzijā – Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Emirates, Qatar Airways, Thai Airways, Singapore Airlines. Vispirms Turkish Airlines plāno uzlabot ēdināšanu lidojumu laikā, modernizēt darbinieku uniformas, uzlabot apkalpošanas servisu. Papildus tiek plānots iegādāties arī 11 jaunas lidmašīnas. Travel.ru

Trešdien, 28. martā, Starptautiskās lidostas Rīga vadība preses konferencē iepazīstināja ar jaunumiem vasaras lidojumu sezonā. Aizvadītajā ziemā tiešie regulārie lidojumi Rīgu saistīja ar 41 pilsētu 27 Eiropas, Āzijas, Amerikas un Āfrikas valstīs. Šajā vasarā lidojumu karte no Rīgas paplašināsies vēl ar 16 pilsētām. 3. aprīlī atklās jaunu virzienu – uz Brēmeni, 20. aprīlī – uz Tronheimu, Gomeļa 26. martā, Telaviva 26.martā, Roma 4. aprīlī, Atēnas 5. aprīlī, Monastira 7. aprīlī, Stavangera 26. aprīlī, Dalamana 26. maijā, Simferopole 1. jūnijā, Herakliona 2. jūnijā, Palma de Maljorka 9. jūnijā, Bodruma 16. jūnijā, Larnaka 23. jūnijā. Kopumā vasaras lidojumu sezonā no Rīgas ar tiešajiem regulārajiem reisiem varēs nokļūt 57 pilsētās, 30 valstīs. Eiropa.lv

Ar katru gadu Eiropas Savienības (ES) dalībvalstīs arvien vairāk palielinās ceļot gribētāju skaits. Kā jau zināms uz iekšējām ES robežām notiek brīva preču kustība bez muitas kontroles, bet ir atsevišķas preču grupas ar ierobežotu ievedamo preču skaitu. Tādēļ, lai nerastos liekas problēmas uz robežas, iesakām pievērst uzmanību to preču klāstam, kurām ES dalībvalstis (tajā skaitā Latvija) paredzējušas ierobežojumus. Ievedot akcīzes preces, ko persona iegādājusies brīvā apgrozījumā citā ES dalībvalstī savam patēriņam un par kurām ir samaksāti visi nodokļi attiecīgajā dalībvalstī, ir noteikti šādi ierobežojumi:
Tabakas izstrādājumi:800 cigaretes;400 cigarillas (cigāri, kas katrs sver ne vairāk par 3 g); 200 cigāri; viens kilograms smēķējamās tabakas.
Alkoholiskie dzērieni:110 litri alus; 90 litri vīna (t.sk., ne vairāk par 60 litriem dzirkstošā vīna) vai pārējo raudzēto dzērienu; 20 litri starpproduktu (vidēji stiprie dzērieni); 10 litri pārējo alkoholisko dzērienu (stiprie dzērieni). Kafija (10 kilogrami) Bezalkoholiskie dzērieni (110 litri).
Ievērojiet, ka atsevišķas ES dalībvalstis ir noteikušas ierobežojumus cigarešu ievešanai. Braucot no Latvijas uz Dāniju, Īriju, Somiju, Lielbritāniju, Beļģiju, Austriju vai Vāciju, privātpersona drīkst ievest ne vairāk kā 200 cigaretes. Eiropa.lv

Lidsabiedrība British Airways ir nolēmusi pārtraukt lidojumus no Londonas uz Rīgu, un 24. martā tā veica pēdējo reisu šajā maršrutā. Desmit gadu laikā ir pārvadāti aptuveni pusmiljons pasažieru un ieviesti daudzi jauninājumi, no kuriem vairāki ir noteikuši toni Latvijas aviopārvadājumu tirgū. British Airways uzsāka lidojumus uz Rīgu 1997. gada 1. aprīlī. Atkarībā no reisu skaita nedēļā, ik gadu British Airways pārvadāja no 40 000 līdz 70 000 pasažieru, no kuriem daudzi ne tikai apmeklēja Apvienoto Karalisti, bet devās tālāk uz vairāk nekā 150 aviosabiedrības lidojumu galapunktiem visā pasaulē. British Airways pateicas visiem klientiem un sadarbības partneriem par līdz šim dāvāto uzticību un izsaka cerību, ka, mainoties situācijai Latvijas aviopārvadājumu nozarē, kompānija varētu atgriezties šajā ļoti dinamiskajā un daudzsološajā tirgū. Eiropa.lv

Latvijas nacionālā lidsabiedrība "airBaltic" šā gada 3.maijā sāks tiešos lidojumus no Rīgas uz Kuresāri Sāremā salā Igaunijā. Reiss no Rīgas uz Kuresāri tiks veikts ar "Fokker 50" tipa lidmašīnu divas reizes nedēļā, un plānotais ceļojuma ilgums ir 40 minūtes. FinanceNet

Aviokompāniju Air France un KLM alianse paaugstina degvielas nodokli saviem reisiem. Air France palielina nodokli tālajiem lidojumiem par 4 EUR, bet KLM palielina par 1 EUR Eiropas lidojumiem un 5 EUR tālajiem lidojumiem. Tagad KLM degvielas piemaksas sasniegs 22 EUR par katru segmentu Eiropas reisos un 55 EUR tālajos lidojumos. Aviokompānija plāno atcelt nodokļa palielinājumu, ja naftas cenas 30 nākamo dienu laikā būs zemāka nekā 60 USD par barelu. Travel.ru

Eiropas Savienības dalībvalstu transporta ministri atbalstīja vienošanos starp ES un ASV, kura paredz aviokompāniju skaita kvotu atcelšanu, kuras drīkst veikt transatlantiskos reisus. Gaidāms, ka transatlantisko pārvadājumu liberalizacija samazinās lidojumu cenas. Pārrunas par šo vienošanos ilga četrus gadus. Vienošanās stājas spēkā no 2008. gada 3. marta. Gazeta.ru

No šī gada novembra ceļotājiem, kuri pārvietosies ar lidmašīnu Eiropas Savienības robežās, būs jāievēro jauni rokas bagāžas pārvadāšanas noteikumi. Pēc lidsabiedrību lūguma šo noteikumu pieņemšana ir atlikta no maija uz sešiem mēnešiem. Taču vēl nevar garantēt, ka jaunie noteikumi spēkā stāsies arī novembrī, jo lidsabiedrībām vajagot vairāk laika, lai sagatavotos šīm plānotajām izmaiņām. Jaunie noteikumi paredz, ka koferu un somu izmēri nedrīkstēs pārsniegt 56x45 cm. Šādus izmērus ieteica arī Starptautiskā gaisa transporta asociācija (IATA). Jaunie rokas bagāžas izmēri ir tikai daļa no noteikumu kopuma, kuru nolūks ir mazināt teroristisko atentātu bīstamību. Pie šīs strīdīgo noteikumu paketes pieder noteikumi par šķidruma ienešanu lidmašīnas salonā, kuri stājās spēkā 2006. gada novembrī. Delfi.lv

Šodien lielākā pasaulē pasažieru lidmašīna A380 pirmo reizi pārlidos Atlantijas okeānu. Lidmašīna, uz kuras borta būs apmēram 500 pasažieri, izlidos no Frankfurtes lidostas un nosēdīsies Džona Kenedija starptautiskajā lidostā Ņujorkā. Pirmo Airbusa lidojumu pār Atlantijas okeānu nodrošina Lufthansa un Airbus. Reisa pasažieri būs pamatā Vācijas aviokompānijas un Eiropas aviobūves koncerna Airbus darbinieki. Lidojuma mērķis ir parādīt potenciālajiem amerikāņu pircējiem superlidmašīnas iespējas un arī izmēģināt lidmašīnu Amerikas lidostās - Ņujorkā, Čikāgā un Vašingtonā, kur A380 vēlāk veiks regulārus reisus.

2006. gadā Atlantas (ASV) lidosta kļuva par lielāko pasaulē pasažieru pārvadājumu ziņā. Šī lidosta, kura ir lidsabiedrības Delta bāze, pērn bija apkalpojusi 85 miljonus pasažieru. Atlanta ar tiešiem reisiem ir saistīta ar 243 pasaules lidostām, kas arī ir rekords. Otro vietu pēc pasažieru pārvadājumu statistikas datiem ieņem vēl viena ASV lidosta – Čikāga O'Hare (76 miljoni pasažieru). Tālāk seko Londona Hetahrow (67,5 miljoni), Tokio Haneda (65 miljoni), Losandželosa (61 miljons), Dalasa (60 miljoni), Parīze Roissy - Charles De Gaulle (57 miljoni), Frankfurte (53 miljoni), Pekina (48,5 miljoni), Denvera (47 miljoni). Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Latvijas aviosabiedrība airBaltic 2007. gada februārī ir pārvadājusi 95 662 pasažierus, kas ir par 20% vairāk, nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā. 2006. gada februārī airBaltic pārvadāja 79 480 pasažierus. Savukārt 2007. gada pirmajos divos mēnešos kopumā airBaltic ir pārvadājusi 208 528 pasažierus, kas ir par 24% vairāk nekā 2006. gada attiecīgajā periodā, kad aviosabiedrība pārvadāja 167 953 pasažierus. Vietu piepildījums airBaltic lidmašīnās 2007. gada februārī bija 52%. Šā gada pirmajos divos mēnešos vietu piepildījums airBaltic lidmašīnās bija 53%. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Kompānija Boeing izstrādājusi jaunu automātisku lidmašīnas vadības sistēmu, kura samazina teroristiem iespējamību nolaupīt lidmašīnu. Jaunais autopilots ļauj vadīt lidmašīnu zemes dienestiem un pasargā to no citu ietekmes. Sistēma ieslēdzas manuāli vai automātiski, kad aktivizējas spiediena rādītāji, kuri ir iebūvēti pilotu kabīnes durvīs. Aktivizēto sistēmu nav iespējams atslēgt līdz pat lidmašīnas piezemēšanai lidostā. Pēc autopilota aktivizācijas, lidmašīnu vada zemes dienesti ar radiosignālu, satalītu navigācijas sistēmas un automātiskās nosēšanās sistēmas palīdzību. Pēc izstrādātāju domām, jaunais izgudrojums pilnībā izslēdz lidmašīnas sagrābšanas un terora akta veikšanas iespējamību. Plānots, ka jaunais autopilots būs gatavs 2009. gadā. Šīs sistēmas izstrāde sākās pēc ASV valdības pasūtījuma pēc 2001. gada terora aktiem. avia.ru

Šā gada 31. oktobrī SAS uzsāks tiešos reisus maršrutā Kopenhāgena – Dubaija - Kopenhāgena. Lidojumi tiks piedāvāti līdz 2008. gada 29. martam trīs reizes nedēļā. Jaunā reisa lidojumu grafiks ir pielāgots gan biznesa klientu, gan tūristu vajadzībām, nodrošinot ērtu un laiku ekonomējošu lidojumu uz vienu no visstraujāk augošajām pilsētām pasaulē. Izlidošana no Kopenhāgenas sestdien, svētdienu un trešdien pulksten 22.45. Savukārt izlidošana no Dubaijas - svētdien, pirmdien un ceturtdien – 09.55 pēc vietējā laika. SAS klienti visos starpkontinentālajos lidojumos var izvēlēties lidojumus Biznesa, Ekonomiskajā vai Ekonomiskajā Extra klasē. Ekonomiskās Extra klases pasažieriem tiek piedāvāts augstāks komforta līmenis, tai skaitā plašākas sēdvietas un vairāk vietas kājām. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Aviokompānija Aer Lingus ziņo par iespējamo streiku, kas varētu notikt no 4. lidz 5. martam. Pasažieri, kuri plāno lidot šajos datumos ar Aer Lingus, ir aicināti sazināties ar aviokompāniju, lai noskaidrotu lidojuma datuma mainīšanas iespējas.

Lidsabiedrība Austrian Airlines ir spērusi milzīgu soli pretī lidojošiem gardēžiem. Tagad reisa laikā tiem tiek piedāvāts jauns pakalpojums - „Lidojošā Vīnes kafejnīca”. Biznesa klases pasažieriem ir pieejama tradicionālā austriešu ēdienkarte ar sešiem ēdieniem, kurus ir pagatavojuši labākie pavāri, un kurus līdz pilnībai ir novedis šefpavārs tieši lidojuma laikā. Arī „Vīnes kafija” piedāvā ne mazāk par 11 kafijas šķirnēm – no Großer Brauner līdz Wiener Fiaker. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Global Travel Magazine lasītāji jau otro gadu pēc kārtas par 2006.gada labāko aviokompāniju aliansi nosaukuši SkyTeam. SkyTeam ir pasaules aviokompāniju alianse, kurā pašreiz darbojas desmit dalībnieki: KLM, Air France, Aeroflot, Aeroméxico, Alitalia, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta Airlines, Royal Dutch Airlines, Korean Air un Northwest Airlines. Tas nozīmē, ka aviolīnijas kopā saviem aptuveni 373 miljoniem pasažieru piedāvā globālu sistēmu ar gandrīz 15.000 ikdienas lidojumu, kuri aptver visus pasaules gala mērķus. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Šā gada 26.aprīlī airBaltic uzsāks tiešos lidojumus uz Norvēģijas pilsētu Stavangeru. Pašlaik airBaltic lidojumus starp Stavangeru un Rīgu veiks divas reizes nedēļā – pirmdienās un ceturtdienās. Stavangera ir ne tikai viena no lielākajām Norvēģijas pilsētām, bet piedāvā unikālas iespējas ceļotājiem, kas vēlas izbaudīt tuvējo fjordu skaistumu. Kā 2008.gada Eiropas kultūras galvaspilsēta Stavangera lepojas ar bagātu vēsturi, mākslas un kultūras pasākumiem, arhitektūras un kultūrvēstures pieminekļiem, vēsturisko un mūsdienu koka apbūvi. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Latvijas aviosabiedrība airBaltic 2007. gada janvārī ir pārvadājusi 112 866 pasažierus, kas ir par 28% vairāk nekā tajā pašā periodā iepriekšējā gadā. No Rīgas lidostas janvārī pārvadāto pasažieru skaits pieaudzis par 34%, bet tirgus daļa Rīgā - līdz 41% (salīdzinājumā ar 36% pērn). 2006. gada janvārī airBaltic pārvadāja 88 473 pasažierus. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

British Airways stjuartu arodbiedrība otrdien 29.janvārī plānoja uzsākt streiku, lai tādā veidā risinātu domstarpības darba organizācijas un apmaksas jautājumos. Savstarpējo sarunu rezultātā arodbiedrība ir paziņojusi, ka streiks tomēr nenotiks, informē "British Airways" pārstāvis Somijā un Baltijas valstīs Toms Andersons. Rēķinoties ar iespējamā streika radītajiem sarežģījumiem daudziem tūkstošiem pasažieru, British Airways jau iepriekš izsludinātā streika dienu reisus bija atcēlusi un pasažierus pārreģistrējusi uz citu aviokompāniju reisiem. Sakarā ar streika atcelšanu aviokompānija cer atjaunot vismaz daļu atcelt reisu un pārreģistrēt pasažierus atpakaļ uz plānotajiem reisiem.  Sīkāka informācija www.delfi.lv

Sākot ar 4.februāri SAS piedāvās tiešo reisu no Rīgas uz Stokholmu arī svētdienās. Izlidošanas laiks no Rīgas plkst. 14:35 un Arlandas lidostas Stokholmā plkst. 11:55 pēc vietējā laika. Patlaban SAS jau piedāvā tiešos lidojumus uz Stokholmu katru darba dienu ar izlidošanas laiku no Rīgas plkst. 15:55. Izlidošanas laiks no Arlandas lidostas - plkst. 13:15 pēc vietējā laika. Lidojumu grafiks nodrošina nevainojamus savienojumus caur Stokholmu uz/no vairākiem Eiropas galamērķiem. Aviobiļetes ir jau pieejamas pārdošanā. Sīkāka informācija www.delfi.lv

Bagāžas nozaudēšana vienmēr var radīt ļoti daudz problēmu un izbojāt jebkuru ceļojumu. Ir aviokompānijas, kuras dāsni kompensē pasažieriem sagādātās neērtības, bet ir arī aviokompānijas, kuras vienaldzīgi izturas pret pasažieru ciešanām. Ekonomiskais izdevums Wall Street Journal publicējis aviokompāniju sarakstu, kurās “rekomendējas” pazaudēt savu bagāžu. Piemēram, aviopārvadātājs Northwest/Southwest piedāvā pasažieriem, kuru bagāža ir nozaudēta, sekojošas kompensācijas: 50 USD – pirmajā dienā; 150 USD – gadījumā, ja īpašums nav atrasts nedēļas laikā. Continental pasniedz 250 USD čeku, ja darbinieki nevar atrast bagāžu jau tās pazušanas dienā. Dažas no aviokompānijām kompensē pasažieriem arī apģērba izmaksas, kuras ir iegādātas tā vietā, kuras bija pazaudētajā somā. Taču lielākā daļa aviopārvadātāju uzskata, ka viņiem nav jāapmaksā pasažieram garderobes maiņa arī gadījumos, ja bagāža tā arī nav atrasta. Izraēlas aviokompānija El Al ir pirmajā pieciniekā labvēlīgo kompāniju sarakstā: tikai 9 pasažieri no no 1000 nesaņem bagāžu. El Al atpaliek tikai par vienu pozīciju no Ungāru aviokompānijas Malev (8,5:1000). aviation.com.ru

Latvijas aviosabiedrība aiBaltic , reaģējot uz Lielbritānijas lidostās pērnā gada nogalē noteikto dubulto lidostas nodevu, pieņēmusi lēmumu neiekasēt papildu lidostas nodevu no aviosabiedrības pasažieriem, kuri pirms 2006. gada 7. decembra iegādājušies biļetes lidojumiem uz Londonu vai Mančestru pēc šā gada 1. februāra. Pērnā gada decembrī Lielbritānijas Finanšu ministrs paziņoja, ka tiks dubultota lidostu nodeva pasažieriem, kas izlidos no Lielbritānijas lidostām, sākot ar 2007. gada 1. februāri. Saskaņā ar Lielbritānijas valdības lēmumu jaunā nodeva tiks piemērota arī biļetēm, kas iegādātas pirms 2006. gada 7. decembra lidojumiem no Lielbritānijas pēc šā gada 1. februāra. Jaunā Lielbritānijas valdības noteiktā izlidošanas nodeva lidojuma biļetei no Londonas vai Mančestras uz citām Eiropas pilsētām ekonomiskajā klasē ir ekvivalenta LVL 10 līdzšinējo LVL 5 vietā, savukārt biznesa klasē - LVL 20 līdzšinējo LVL 10 vietā.

Aviokompānijas British Airways darbinieku arodbiedrība nolēmusi rīkot sērijveida trīs dienu streikus laika periodā no 29. janvāra līdz 14. februārim. Gaidāms, ka aviokompānijas lidojumu grafiki mainīsies 29.-31. janvārim, 5.-7. un 12.-14. februārim. Katrs no šiem laika posmiem ir pirmdiena-trešdiena. Pagaidām nav zināms, kuri tieši lidojuma reisi tiks atcelti šajās dienās. British Airways ir atļāvusi pasažieriem, kuriem ir aviobiļetes periodā no 29. janvāra līdz 16 februārim, izmainīt bezmaksas lidojuma datumu uz jebkuru citu.

Sākotnēji airBaltic veiks tiešos lidojumus uz Romu trīs reizes nedēļā – trešdienās, sestdienās un svētdienās. Lidojumus uz Romu airBaltic veiks ar Boeing 737-500 tipa lidmašīnu un lidojuma ilgums būs 3 stundas. Vienvirziena biļešu cenas būs sākot no LVL 29, ieskaitot lidostu nodevas. Savukārt lidojumus uz Atēnām airBaltic veiks divas reizes nedēļā – ceturtdienās un sestdienās, lidojuma ilgums ar Boeing 737-500 tipa lidmašīnu būs 3 stundas un 25 minūtes. Vienvirziena biļešu cenas būs sākot no LVL 49, ieskaitot lidostu nodevas. No bāzes Viļņā airBaltic šogad atklās četrus jaunus tiešos lidojumus: no 10. aprīļa uz Briseli - katru dienu, izņemot sestdienu, no 26. aprīļa plānots uzsākt lidojumus uz Milānu un Romu, kurus veiks četras reizes nedēļā, kā arī lidojumus no Viļņas uz Šveices pilsētu Cīrihi trīs reizes nedēļā. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Aviokompānijas Alitalia darbinieku streiks, kuram vajadzēja notikt 19. janvārī, ir atcelts uz nenoteiktu laiku. Kā jau minējām, tad arodbiedrības gatavojās izteikt protestu pret aviokompānijas pārdošanas plāniem. Streiks tika atcelts pēc tā, kad valdība apsolīja veikt konsultācijas ar arodbiedrībām. Jaunais streika datums, ja tāds notiks, pašlaik nav zināms.

Sākot ar šā gada 20.maiju "Scandinavian Airlines" (SAS) palielinās lidojumu skaitu no Kopenhāgenas un Ņujorku, papildinot jau esošo plašo piedāvājumu ar izdevīgu vakara reisu, informē kompānijas pārstāvji. SAS jauno reisu piedāvās četras reizes nedēļā līdz 31.augustam. Izlidošana no Ņujorkas (Newark lidostas) plkst. 23.25, ar ielidošanas laiku Kopenhāgenā plkst. 13.15 un izlidošanu no Kopenhāgenas plkst. 18.35, ielidojot Ņujorkā plkst. 21.05. SAS klientiem lidojuma laikā tiks nodrošināts augstākā līmeņa serviss un komforts visās trijās klasēs jauni konfigurētajās lidmašīnās Airbus 340, kurās ir nodrošinātas SAS ērtās sēdvietas un Biznesa klasē - ērtās guļvietas. Sīkāka informācija www.delfi.lv

2006. gada decembrī pasažieru skaits, kas izmantoja Norwegian lidsabiedrības pakalpojumus, bija 386,033. Ja salīdzina ar 282,805 tajā pašā laika periodā iepriekšējā gadā, tad tas ir audzis par 37%, bet kopsummā tas palielinājies par 48%. Šīs izmaiņas pasažieru satiksmē saistītas gan ar lidsabiedrības paplašināšanos un jaunu maršrutu ieviešanu no 2006. gada janvāra līdz tā paša gada decembrim, gan ar ieguldījumiem lidsabiedrības ražīguma palielināšanā. Starptautiskā pasažieru satiksme palielinājusies par 68%, bet ražīgums par 85%, kas kabīnes faktoru samazināja par 6% - tagad tas ir 69%. Tomēr lidsabiedrības ienākumi, salīdzinājumā ar 2005. gada decembri, ir samazinājušies par 1%, un tas ir saistīts cenu samazināšanu jau tā relatīvi lētākos reisos. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Pasažieris, kuru aviokompānija American Airlines neielaida lidmašīnā drošības apsvērumu dēļ, saņems kompensāciju 400 000 USD. Tādu lēmumu pieņēma Bostonas tiesa. Pasažierim, kurš dzimis Portugālē, bet lielāko mūža daļu dzīvojis Amerikā, ir ASV pilsonis un viņam gadījās atrasties vienā krēslu rindā ar diviem citiem pasažieriem, kuru austrumnieciskais izskats izsauca uztraukumu citu pasažieru vidū. Iznākumā visi trīs pasažieri tika izsedināti no lidmašīnas un divas stundas nopratināti policijā. Tajā laikā tika apmeklēta arī lidmašīna un nekas aizdomīgs tajā netika atrasts. Policisti paziņoja aviokompānijai, ka viņi var drošī vest visus trīs pasažierus. Bet arī pēc tā American Airlines atteica pasažierim ne tikai lidot ar šo lidmašīnu, bet arī ar citiem reisiem. Tagad aviokompanijai nāksies maksāt ievērojamu kompensāciju par rasu diskrimināciju. Travel.ru

No šā gada 26.marta Latvijas aviosabiedrība airBaltic sāks tiešos lidojumus uz Baltkrievijas pilsētu Gomeļu. Tas būs pirmais aviosabiedrības reiss jaunā maršrutā šogad un jau otrais airBaltic tiešais reiss uz Baltkrieviju. Sākotnēji airBaltic veiks tiešos lidojumus uz Gomeļu trīs reizes nedēļā – pirmdienās, trešdienās un piektdienās. Lidojumus uz Gomeļu airBaltic veiks ar Fokker 50 tipa lidmašīnu, un lidojuma ilgums būs 1 stunda un 50 minūtes. airBaltic patlaban jau veic regulārus tiešos lidojumus no Rīgas uz Baltkrievijas galvaspilsētu Minsku. Lidojumi no Rīgas uz Minsku notiek katru dienu, izņemot sestdienu. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Itālijā 19. janvārī notiks 24 stundu Alitalia darbinieku streiks. Akcija tiks vērsta pret novembra paziņojumu, ka valdība ir gatava pārdot 30.1 % Alitalia akciju. Arodbiedrību uztrauc, ka valsts atteikšanās no kontrolpaketes, varētu nākotnē būtiski samazināt avikompānijas darbavietas. Atgādināsim, ka aviokompānija 2006. gadu beidza ar gandrīz 900 miljoni eiro budžeta deficītu. Itālijas transporta ministrs Aleksandro Bjanki uzskata, ka streikam diez vai ir tagad nozīme, jo vēl nav paziņoti konkrēti kompānijas restrukturizācijas plāni: iesniegumi par piedališanos tenderī tiek pieņemti līdz 29. janvārim.

Degvielas cenu krituma dēļ British Airways, sākot no šodienas samazina degvielas piemaksas īsākajos tālo pārlidojumu reisos. Degvielas piemaksa reisiem ārpus Eiropas, kuru ilgums ir līdz deviņām stundām, tiks samazināta no 35 līdz 30 angļu mārciņām vienā virzienā. Tādējādi kopējais ietaupījums būs 10 mārciņas uz vienu lidojumu turp un atpakaļ. Garākajos tālajos pārlidojumos, kā arī Eiropas pārlidojumos degvielas piemaksas pagaidām nemainīsies – attiecīgi 35 un 8 angļu mārciņas vienā virzienā. Degvielas piemaksas tika ieviest 2004. gadā un kopš tā laika ir celtas līdz ar degvielas cenu celšanos sešas reizes. Kopējās British Airways izmaksas degvielai šajā finansu gadā ir sagaidāmas apmēram 2,2 miljardu angļu mārciņu apmērā, salīdzinot ar 2004. gadu, kad tās bija 0,9 miljardi mārciņu. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Eiropas Komisija (EK) respektēs Latvijas tiesu sistēmas lēno gaitu, lemjot par lidostas "Rīga" noteikto pasažieru nodevu atlaižu likumību, bet paralēli tā ir sākusi savu pārbaudi, kas Latvijai draud ar naudas sodu. Visticamāk, ka tiesa šo sūdzību izskatīs pēc gada, tādā termiņā kā lielāko daļu pašlaik iesniegto sūdzību. Līdz ar to tiesāšanās var ievilkties daudzu gadu garumā, kas pilnībā apmierina atlaižu sistēmas autorus un izmantotājus, bet nekādā gadījumā ne tās aviosabiedrības, kuras savu sūdzību par atlaidēm iesniedza Konkurences Padomē tūlīt pēc tam, kad tās tika ieviestas. Iespējams, ka šīs aviosabiedrības ir atradušas sev aizstāvjus EK. No turienes Latvija saņēmusi uzdevumu pierādīt, ka atlaižu sistēma nav pretlikumīgs valsts atbalsts atsevišķām aviokompānijām, par ko draud miljoniem latu liela soda nauda. Par savu pirmo no Rīgas izlidojušo pasažieri katra aviosabiedrība lidostai samaksā lidostas nodevu 14,80 eiro (aptuveni deviņus latus), bet gadījumā, ja pasažieru skaits pārsniedz 250 tūkstošus, nodeva sarūk līdz 4,50 eiro (aptuveni trīs latiem) no cilvēka. Līdz ar to vismaz atsevišķas aviosabiedrības var prasīt mazāku samaksu no saviem pasažieriem. Tādējādi tiek sasniegti divi mērķi. Pirmkārt, arī citas aviosabiedrības ir spiestas samazināt savu biļešu cenu līmeni. Otrkārt, strauji pieaug lidostas pakalpojumus izmantojušo pasažieru skaits. Sīkāka informācija www.delfi.lv

Latvijas lidsabiedrība airBaltic plāno ar šī gada 14.janvāri pārtraukt regulāros lidojumus starp Rīgu un Dubaiju Apvienotajos Arābu Emirātos. "Pasažieru pieprasījums lidojumam uz Dubaiju nebija pietiekami liels. Tādēļ tika pieņemts lēmums, ka airBaltic veiks lidojumus uz Dubaiju līdz 2007.gada 14.janvārim," tā šo situāciju skaidro airBaltic prezidents Bertolts Fliks. Jāatzīmē, ka pirmo lidojumu uz Dubaiju airBaltic veica 2006. gada 26.decembrī, bet līdz reisa slēgšanai atlikuši divi reisi - 13.janvārī un 14.janvārī. Iepriekš lidsabiedrība tika plānojusi, ka reisi notiks visu ziemas lidojumu sezonu, proti, līdz 24.martam. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Vācu jauneklim Tobijam Gutam (21) nav izdevies realizēt ieceri Ziemassvētkos apciemot savu Austrālijā dzīvojošo draudzeni. Nopircis aviobiļeti internetā, viņš devās uz Sidneju, taču nevis to, kas Austrālijā, bet gan tās vārdamāsu Montanas štatā ASV. Starp abām pilsētām ir 13 000 km. Sākot ceļu, Tobijam nav bijis nekādu aizdomu, jo kāpēc gan lidojums nevarētu tikt veikts ar pārsēšanos Portlendā. Taču, kad viņš piezemējies Sidnejā, kas ir piesnigusi pilsētiņa ar 5000 iedzīvotāju, jauneklis bijis izmisumā. Izrādās, viņš pats nebija pamanījis norādi, ka pasaulē ir divas Sidnejas ar lidostām, un nejauši nopircis biļeti uz Ameriku. Brīnās arī Tobija māte: "Es arī neiedomājos par tādu kļūdu, jo mans dēls itin labi apietas ar datoriem. Sīkāka informācija www.diena.lv

SAS Zviedrija turpina paplašināties un nākamā gada pavasarī atklās vēl piecus tiešos lidojumus no Stokholmas uz Minheni, Palma de Maljorku, Malagu, Glāzgovu un Reikjaviku. Pirmais jaunais maršruts – tiešais lidojums starp Stokholmu un Minheni tiks atklāts 12.februārī. SAS sāks piedāvāt jauno lidojumu no Stokhomas uz Palma de Maljorku ik sestdienu, sākot ar 2007. gada 31. martu. Savukārt uz Malagu no 28. aprīļa - pirmdienās, trešdienās un sestdienās, bet sadarbībā ar Spanair - piecas dienas nedēļā. Maršruts Stokholma – Reikjavika, kas kļūst aizvien populārāks gan biznesa ceļotāju, gan tūristu vidū, tiks atklāts 27.aprīlī. Šā gada oktobrī SAS uzsāka tiešos lidojumus Stokholma - Rīga. Izlidošanas laiks no Arlandas lidostas Stokholmā plkst. 13:15 un izlidošanas laiks no Rīgas plkst. 15:55 pēc vietējiem laikiem. Pārējos reisus uz Stokholmu un atpakaļ SAS veic sadarbībā ar AirBaltic. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Globālās aliances Star Alliance locekļi nobalsojuši par aviokompānijas Turkish Airlines uzņemšanu savā organizācijā. Turcijas kompānija kļūs par divdesmit pirmo aliances locekli. Plānojas, ka aviokompānija par pilntiesīgu aliances locekli kļūs 2008. gada pirmajā pusē. Pašlaik Star Alliance ir viena no lielākajām aviopārvadātāju savienībām pasaulē. Aviokompānijas, kuras ir aliancē izmanto vairāk nekā 2800 lidmašīnas un dienā veic vairāk nekā 15 tūkstošus lidojuma reisus.

12. decembrī lielākā pasaulē pasažieru lidmašīna Airbus A380 saņēma komercālo lidojumu ekspluatācijas atļauju no aviāciju vadībām Eiropā un ASV. Pašlaik ir veikti 800 izmēģinājuma lidojumi un kopējais lidojumu ilgums pārsniedz 2600 lidojuma stundas. Vasaras izmēģinājumu laikā lidmašīna pabija 38 lidostās visā pasaulē. Lai izmēģinātu lidmašīnu ekstremālos klimatiskajos apstākļos, A380 lidojumi notika arī aukstajā Ziemeļkanādā, tuksnešainā Arābijas pussalā, kā arī karstajos un augstkalnu rajonos Etiopijā un Kolumbijā. Kā atzīmē Airbus, visur tika saņemti lieliski rezultāti un vairākos gadījumos tie pat pārsniedz gaidāmos rezultātus. Pašlaik 15 pasaules aviokompānijas ir pasūtījušas kopumā 166 lidmašīnas A380. Plānojas, ka pirmo A380 aviokompānijas Singapore Airlines saņems 2007. gada oktobrī.

Lielākās Eiropas budžeta aviokompānijas easyJet иn Ryanair ir ieviesušas iespēju ieņemt prioritārāko vietu lidmašīnā par papildus samaksu. Kā jau ir zināms, budžeta aviokompāniju lidmašīnās vietas netiek iedalītas, un katrs ieņem tam iepatikušo vietu. Līdz ar to tie, kas iekāpj lidmašīnā pirmie, iegūst iespēju izvēlēties labākās vietas. Bet nesen sāka darboties jauni noteikumi, kas paredz naudas iekasēšanu par prioritāti pirmajiem ieņemt vietu. Sākumā iniciatīvu par maksas ieviešanu ir izrādījusi easyJet, kuras tarifs par minēto pakalpojumu ir no 3,75 līdz 11,25 eiro atkarībā no reisa. Arī Ryanair sekoja šim piemēram, bet tās piedāvājums ir lētāks – 3 eiro. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Aviokompānija SAS ievieš jaunu pasažieru bagāžas apstrādes sistēmu Zviedrijā. Tagad pasažieriem reģistrējoties lidojumam,  speciāla lasīšanas ierīce nolasīs pasažiera pirksta nospiedumu un tā kopija būs atbilstoša nodotajai bagāžai. Tāda paša procedūra notiks arī ielidošanas lidostā saņemot bagāžu. Kā uzsver speciālisti, tad biometriskā identifikācija, praktiski izslēgs kļūdu iespējamību, paātrinās procesu un paaugstinās lidojumu drošību. Jaunā tehnoloģija sāks darboties SAS aviokompānijā jau decembrī. Pēc bagāžas saņemšanas pirkstu nospiedums tiks dzēsts no datora sistēmas. Pasažieri pēc savas izvēles varēs izmantot arī iepriekšējo bagāžas reģistrācijas veidu. Plānots, ka gada laikā šāda sistēma tiks ieviesta visās Zviedrijas lidostās un 2007. gada laikā jauno pakalpojumu izmantos vairāk nekā 10 milj. pasažieri.

Latvijas aviosabiedrība airBaltic ziemas sezonā uzsāks regulāros lidojumus no Rīgas uz Apvienoto Arābu Emirātu pilsētu Dubaiju. Pirmais lidojums no Rīgas uz Dubaiju notiks 26. decembrī, savukārt turpmāk visu ziemas lidojumu sezonu līdz 2007. gada 24. martam lidojumi tiks veikti reizi nedēļā – sestdienās. Lidojumi tiks veikti ar Boeing 737 lidmašīnu. Lidojuma ilgums - 7 stundas un 10 minūtes. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Decembra mēnesī lidojumus uzsāks pirmā Krievijas zemo izmaksu aviokompānija Sky Express. Pašlaik aviokompānija veic sertifikācijas procedūras un tikai pēc tā beigām tiks nosaukts precīzs datums, kad tiks uzsākti lidojumi. Pašlaik “Vnukovo” lidostā, kura kļūs par aviokompānijas bāzes vietu, jau atrodas viena Boeing 737-300 lidmašīna, vēl vienu Boeing lidmašīnu Sky Express saņems decembrī. Aviokompānija plāno, ka 2007. gada beigās viņu rīcībā būs jau 18 Boeing 737-300 lidmašīnas. Pirmos reisus aviokompānija veiks no “Vnukovo” lidostas uz Sanktpētersburgu, Rostovu, Murmansku, Čeļabinsku, Tumeņu un Volgogradu.

No 2006.gada 16.novembra aviokompānija Austrian Airlines piedāvās jaunu augstvērtīgu bezmaksas servisu saviem ekonomiskās klases pasažieriem - speciāli izstrādātu ēdienkarti. Lidojumos tiks piedāvāts Austrijai raksturīgs ēdiens - klasiskie salāti austriešu gaumē ar liellopu gaļu, pasaulē labi zināmā ābolu strūdele, un Austrijai raksturīgās vīnu šķirnes. Visos starptautiskajos lidojumos tiks pasniegtas svaigi gatavotas brokastis vai pusdienas, kā arī plašs klāsts alkoholisko, bezalkoholisko un silto dzērienu. Visos īsajos pārlidojumos (līdz 65 min.) ekonomiskās klases pasažieriem tiks piedāvāts kafija, tēja vai ūdens kā arī saldumi.

SN Brussels Airlines un Virgin Express apvienošanās rezultātā dzimusi Brussels Airlines, jaunās paaudzes aviolīnija. Aviokompānijas pirmais lidojums notiks 2007.gada 25.martā. Brussels Airlines mantojusi labākās vērtības no SN Brussels Airlines un Virgin Express: punktualitāti, teicamu servisu, uzticamību, personālu, kas spēj kontaktēties vairākās valodās, zemu maksu un augstu kvalitāti. No nākamā gada vasaras Briseles aviolīnija piedāvā lidojumus uz vairāk kā 50 galamērķiem visā Eiropā.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Sākot ar 2007. gada 25. martu, aviokompānija British Airways pārtrauks lidojumus no Londonas uz Rīgu. Šis maršruts tiek pārtraukts, līdz mainīsies tirgus situācija. Aviokompānija arī turpmāk piedāvās Latvijas pasažieriem konkurētspējīgas cenas un vislabāko servisu reisos uz vairāk nekā 155 galamērķiem visā pasaulē, lidojot no Londonas, kā arī lidojumus no Rīgas sadarbībā ar Oneworld alianses partneri Finnair. Nauda par iegādātajām biļetēm lidojumiem pēc 2007. gada 25. marta visiem pasažieriem tiks atmaksāta. Naudas saņemšanai pasažieriem jāierodas British Airways birojā lidostā “Rīga” vai arī savā ceļojumu aģentūrā. Aviokompānija sazināsies ar visiem pasažieriem, kas ir rezervējuši biļetes mājas lapā ba.com.

Aviokompānija airBaltic izstrādājusi jaunus bagāžas pārvadāšanas noteikumus, kuri nosaka, ka slēpošanas inventārs tiek atzīts par īpašu bagāžas segmentu, par kuru ekonomiskās klases pasažieriem pie bagāžas reģistrācijas būs jāmaksā Ls 20. Par vienu slēpošanas vai snovborda ekipējumu tiek atzīts viens standarta slēpošanas inventāra iepakojums, kurā (ja varat attiecīgi iepakot) var atrasties arī vairāk nekā viens slēpju, zābaku un nūju pāris vai snovborda dēlis un zābaku pāris.
Atļautā reģistrētā bezmaksas bagāža biznesa klasē ir ne vairāk kā 3 bagāžas vienības ar kopējo svaru līdz 30 kg, bet ekonomiskajā klasē ne vairāk kā 2 bagāžas vienības ar kopējo svaru līdz 20 kg.

Latvijas aviokompānija airBaltic ir palielinājusi lidojumu skaitu no Rīgas uz Sanktpēterburgu. Papildus ikdienas reisam, četras dienas nedēļā tiks veikti arī nakts lidojumi.No Rīgas airBaltic lidmašīnas kursēs pirmdienās, trešdienās, ceturtdienās un piektdienās plkst. 23.30, un Sanktpēterburgā tās būs plkst. 1.55.No Sanktpēterburgas uz Rīgu lidojumi tiks veikti otrdienās, ceturtdienās, piektdienās un sestdienās plkst. 5.55. Rīgā lidmašīna ielidos plkst. 6.20. Sīkāka informācija www.eiropa.lv

NATO valstu un valdību vadītāju sanāksmes organizācijas birojs vēlas informēt Latvijas iedzīvotājus, kas NATO samita dienās plāno izmantot starptautisko lidostu „Rīga”, par lidostas darbu no 27. – 29. novembrim. 27. novembrī reisu izlidošana un ielidošana lidostā Rīga notiks parastajā kārtībā. Arī tie pasažieri, kas izlido ar nakts reisiem (naktī no 27. uz 28.novembri līdz plkst. 1.30) varēs izlidot un ielidot parastajā kārtībā. 28. un 29.novembrī komerclidojumus nav plānots atcelt, taču ir iespējamas izmaiņas izlidošanas un ielidošanas laikos, par kuriem precīzāka informācija būs vēlāk. Čarterreisi sanāksmes dienās nenotiks. 28. un 29.novembrī visiem lidostas pasažieriem būs jāierodas lidostā 3 stundas pirms lidmašīnas reisa izlidošanas laika.
Sīkāka informācija www.rigasummit.lv

Lai aizsargātu pasažierus pret draudiem attiecībā uz eksplozīviem šķidrumiem, ES ir adoptējusi jaunus drošības noteikumus, kas ierobežo šķidrumu apjomu, ko iespējams iznest caur drošības pārbaudes punktiem. Būs atļauts ņemt tikai nelielus škidruma apjomus rokas bagāžā, lidostās būs jānovelk jaka vai/un mētelis, kas  tiks skatīti atsevišķi, kā arī no rokas bagāžas jāizņem skenēšanai laptop kompjūteri un citas lielas elektriskās ierīces. Šķidrumiem jāatrodas individuālos konteineros ar maksimālo tilpumu līdz 100 mililitriem katrs. Šķidrumiem jābūt ievietotiem caurspīdīgā plastmasas somā. Noteikumi piemērojami visiem pasažieriem, kas izlido no lidostām ES ietvaros uz jebkuru galapunktu. Jaunie noteikumi stājas spēkā no 06.11.2006. visās ES lidostās, kā arī Norvēģijā, Islandē un Šveicē līdz turpmākam paziņojumam. Šaubu gadījumā jāgriežas pēc informācijas aviokompānijā vai pie Jūsu ceļojuma aģenta.

Sakarā ar Somijas aviokompānijas Finnair darbinieku streiku vakar tika atcelti gandrīz visi šīs aviokompanijas reisi. Aviokompānijas personāls ir neapmierināts ar kompānijas vadības lēmumu pieņemt darbā 500 darbiniekus no Igaunijas meitas uzņēmuma Aero. Somijas stjuarti ir uztraukti par to, ka ar laiku viņiem tiks maksātas mazākas algas un ar laiku tos var vienkārši atlaist. Tajā pašā laikā Somijas galvaspilsetas lidostā “Vantaa” pasažieri, kuru plāni ir izjaukti sakarā ar streiku, mēģina atrast citus lidojumu maršrutus. Bet tas nav tik viegli izdarāms, jo citu aviokompāniju reisi ir pārpildīti. Konfliktā jau ir iejaukusies Somijas valdība, jo reisu atcelšana var nopietni ietekmēt neoficiālo ES sammita norisi Somijas pilsētā Lahti.

Otrdien Starptautiskajā lidostā "Rīga" sumināja 2-miljono pasažieri. Par to kļuva Ilze Jaunberga, kas pulksten 15.15 ar aviosabiedrības ČSA reisu devās uz Prāgu. Viņa ir gleznotāja, pirms diviem gadiem beigusi Latvijas Mākslas akadēmiju. No Prāgas Ilze lidos uz Boloņu un tālāk ar vilcienu - uz Veronu, kur 21.oktobrī atklās viņas darbu izstādi. Līdz ar iestāšanos Eiropas Savienībā Latvijas iedzīvotāji arvien vairāk izmanto aviopakalpojumus. 2004.gadā lidostā "Rīga" tika apkalpots miljons pasažieru, 2006.gadā – jau divi, bet nākamajā gadā lidosta sveiks arī trīsmiljono pasažieri. Triju gadu laikā lidostā apkalpoto ceļotāju skaits būs trīskāršojies, informē lidostas pārstāvji.

Nākošajos divos gados zemo izmaksu lidsabiedrības vēlas ieviest papildus maksu apmēram 2 eiro vērtībā par lidojuma biļetes reģistrāciju (“check in”) ārpus interneta vai automāta. Viens no jaunākajiem risinājumiem kā lidsabiedrības var iegūt papildus līdzekļus ir iekasēt naudu par privilēģiju pirmajiem doties uz lidmašīnu un ieņemt labākās vietas.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Efektīvi aviācijas drošības standarti Eiropā mūsu drošības rādītājus padarījuši par vieniem no labākajiem pasaulē. Kaut arī Eiropas Savienība un tās dalībvalstis sadarbojas ar drošības iestādēm citās valstīs, lai paaugstinātu drošības standartus visā pasaulē, dažas aviosabiedrības vēl aizvien darbojas apstākļos, kas neatbilst elementāram drošības līmenim. Lai vēl vairāk uzlabotu drošību Eiropā, Eiropas Komisija, apspriedusies ar dalībvalstu aviācijas drošības iestādēm, ir nolēmusi aizliegt Eiropas gaisa telpā darboties tādām aviosabiedrībām, kas atzītas par nedrošām. Tās minētas tālāk redzamajā dokumentā. Pirmajā sarakstā iekļautas visas aviosabiedrības, kuru darbība aizliegta Eiropā. Otrajā sarakstā iekļautas aviosabiedrības, kas Eiropā drīkst darboties tikai saskaņā ar īpašiem nosacījumiem.

• To aviosabiedrību saraksts, kuru darbība ES ir aizliegta (atjaunināts 12.10.2006)

Itālijas aviopārvadātājs Alitalia tuvākajā laikā gatavojas paziņot kārtējos finanšu rezultātus par 2006. gada pirmo pusgadu. Alitalia, kuru 49 % kontrolē Itālijas valsts, piedzīvo finansiālas problēmas jau vairāk nekā gadu. Kā ziņo masu mediji, tad balsoties uz kompānijas iekšējo dokumentāciju, “mīnuss” ir pietuvojies jau 300 miljoniem eiro. Itālijas premjerministrs Romano Prodi aviokompānijas finansiālo stāvokli nosauca kā pilnīgi izgājušu no kontroles un ziņo, ka aviokompānija Alitalia bankrotēs, ja tuvāko trīs mēnešu laikā nebūs sagatavots ārkārtas pasākumu plāns krīzes pārvarēšanai. Alitalia jau iepriekš ziņoja par iespējamo pievienienošanos Air France un KLM, bet aviokompānijas paziņoja, ka pašlaik nevar būt nekādas runas par apvienošanos kamēr Alitalia nav sakārtojusi savu finansiālo stāvokli. Gaidāms, ka šonedēļ Itālijas premjerministrs Romano Prodi tiksies ar Alitalia prezidentu Džankarlo Čimoli, lai apspriestu kompānijas nākotni.

Šonedēļ lielākajā britu aviokompānijā British Airways izraisījās plašs skandāls. Aviokompānijas komercdirektors Martins Džordžs un komunikācijas departamenta vadītājs Iens Berns iesniedza atlūgumu, sakarā ar apvainojumiem par slepenu  vienošanos ar konkurentiem par aviobiļešu cenu saskaņošanu. Pēc izmeklētāju sniegtās informācijas, aviokompānija informēja konkurentus par gatavošanos palielināt aviobiļešu cenas sakarā ar degvielas sadārdzināšanos. Jau kopš 2004. gada maija aviokompānija British Airways pievieno pie aviobiļešu cenām degvielas cenu kāpumu. Gadījumā, ja aviokompānija viena pati paaugstinātu cenas, tad pasažieri lielākoties izvēlētos citu aviokompāniju pakalpojumus, kuru lidojumi būtu lētāki. Iespējams, ka šādas domas lika aviokompānijai mēģināt koordinēt savas darbības ar citām aviokompānijām. Aviokompānijas British Airways vadība jau izteica gatavību sadarboties ar attiecīgām valsts iestādēm. Kompānijā ir veikta iekšējā izmeklēšana, kuras rezultātā secināja, ka sarunas ar konkurentiem tiešām ir notikušas. Gadījumā, ja aviokompānija British Airways tiks atzīta par vainīgu, tad tai draud naudas sods 10% apmērā no pārdošanas apjoma, kurš 2005/06 finansu gadā sastādija $ 15,8 miljardus.

Ziemas sezonā aviokompānija SAS sāks jaunus lidojumus uz Stokholmu no Tallinas un Rīgas piecas dienas nedēļā. Jaunais reiss SK1748/SK1749 izlidos no Tallinas pulksten 06:15 un no Stokholmas pulksten 23:00. Reiss Rīga-Stokholma SK2760 izlidos pulksten 15:55 no Rīgas un ielidos Stokholmā pulksten 16:05. SK2759 izlidos no Stokholmas pulksten 13:15 un ielidos Rīgā pulksten 15:25. Jaunie reisi nodrošinās vēl labākus savienojumus starp galamērķiem Eiropā un Skandināvijā līdzās jau esošajiem sadarbības lidojumiem kopā ar partneriem airBaltic un Estonian Air.

Īrijas nacionālā aviokompānija Air Lingus ir ļoti ātri atradusi sev pircējus. Par to ir kļuvisi lielākā Eiropas zemo izmaksu aviokompānija Ryanair, kura 05. oktobrī aviokompānijai Air Lingus iesniedza pirkšanas piedāvājumu. Aviokompānija Ryanair, kurai jau pieder 16% Air Lingus akcijas, ir gatava šajā darījumā iztērēt 1,48 miljardus eiro, lai iegūtu pilnīgu kontroli pār aviokompāniju. Gadījumā, ja šis darījums notiks, tad apvienotā aviokompānija gadā pārvadās apmēram 50 miljonus pasažierus un pēc šiem rādītājiem nostāsies vienā rindā ar aviokompānijām Lufthansa un Air France-KLM.

Sakarā ar Krievijas Federācijas satiksmes ministrijas lēmumu par aviosatiksmes pārtraukšanu starp Krieviju un Gruziju, aviokompānija Aeroflot uz nenoteiktu laiku atceļ savus reisus SU 197 Maskava-Tbilisi (izlidošana no Šeremetjeva lidostas 2 plkst. 20:35). Pasažieri var nodot savas aviobiļetes Aeroflot kasēs bez soda sankcijām, vai arī izmantot Aeroflot reisu Maskava-Erevāna.

Šī gada 29. oktobrī Latvijas aviosabiedrība airBaltic uzsāks tiešos lidojumus uz Zviedrijas pilsētu Gēteborgu. Patlaban airBaltic veic lidojumus uz piecām Skandināvijas valstu pilsētām – Bergenu, Helsinkiem, Kopenhāgenu, Oslo un Stokholmu. Tiešie lidojumi uz Gēteborgu sākotnēji tiks veikti trīs reizes nedēļā – otrdienās, ceturtdienās un svētdienās ar Fokker 50 tipa lidmašīnu. Lidojuma ilgums būs 2 stundas.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

29. septembrī noslēdzās Latvijas aviosabiedrības airBaltic lidojumu sezona starp Rīgu un Liepāju. Tā kā šogad pasažieru interese un atsaucība par lidojuma maršrutu Rīga - Liepāja augusi, arī nākošā gada vasaras sezonā paredzēts turpināt un attīstīt lidojumus. Šogad starp Rīgu un Liepāju tika veikti 128 lidojumi, kas ir trīsreiz vairāk nekā pērn, kad airBaltic veica 44 lidojumus.
Sīkāka informācija www.airbaltic.lv

Izstāžu kompleksā „Lenekspo” Vasiļevskaja salā,  Krievijā, no 4. līdz 6.oktobrim notiks XIV starptautiskā tūrisma izstāde „CIS TRAVEL MARKET 2006” un XII specializētā izstāde „Kūrorti 2006”. Baltijas „pērles” Jūrmala un Rīga izstādē tiks pārstāvētas atsevišķā stendā, kurā piedalīsies Jūrmalas un Rīgas Tūrisma informācijas centra, lidsabiedrības „Air Baltic", Jūrmalas viesnīcas „Lielupe” un kūrortviesnīcas „Jūrmala Spa”, kā arī „Latvia Tours” un vairāku  citu Latvijas tūrisma aģentūru pārstāvji.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

27.septembrī Vidzemes Vēstures un tūrisma centrs, atzīmējot Pasaules tūrisma dienu, piedāvā bezmaksas ekskursiju pa Cēsu vecpilsētu. Viduslaiku pils kalpotāja tērpā ģērbies gids pavadīs ekskursantus pa viduslaicīgajām Cēsīm, stāstīs leģendas un nostāstus. Tūrisma diena visā pasaulē tiek atzīmēta jau kopš 1980. gada, un tās mērķis ir atgādināt par tūrisma lielo nozīmi ekonomikā, politikā, kultūrā un citās sabiedrības dzīves sfērās.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Jaunu septiņu pasaules brīnumu fonda priekšsēdētājs Bernards Vebers paziņojis, ka Svētās Sofijas katedrāle Stambulā varētu iegūt pasaules brīnuma statusu. Tā ir iekļuvusi 21 vēsturisko pieminekļu sarakstā, kuri kandidē uz šo titulu. Tie ir - Lielais Ķīnas mūris, Kolizejs Romā, Eifeļa tornis Parīzē, Brīvības statuja Ņujorkā, operteātra ēka Sidnejā, Petra pilsēta Jordānijā un Akropole Grieķijā. Svētās Sofijas katedrāle ir 6. gadsimta arhitektūras piemineklis, un tiek uzskatīts par unikālu Stambulas kultūras bagātību.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Latvijas aviosabiedrība airBaltic sadarbībā ar tūroperatoru Tez Tour no šī gada 30.septembra uzsāks regulāros lidojumus no Rīgas uz kūrortpilsētu Hurgadu un no 14.oktobra uz kūrortpilsētu Šarm El Šeihu Ēģiptē. Jaunums būs iespēja ceļot arī biznesa klasē tiem tūristiem, kas veiks pilnu ceļojumu pakešu rezervēšanu. Lidojumi šajos maršrutos tiks veikti sestdienu rītos.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Šī gada septembrī Maskavā notiks vairākas starptautiskas tūrisma izstādes: „Leisure 2006” – lielākā rudens izstāde, "Luxury Leisure 2006" – izstāde, kas veltīta ekskluzīvā tūrisma piedāvājumam, un "MIBEX Russia" – izstāde un konferences par darījumu tūrisma iespējām. Šo izstāžu ietvaros Tūrisma attīstības valsts aģentūra un Latvijas tūrisma birojs Maskavā sadarbībā ar LR vēstniecību Maskavā organizē Latvijas uzņēmumu darba semināru "Pavadi savas brīvdienas Latvijā!". Seminārs notiks 18.septembrī plkst. 17.00 LR vēstniecības telpās Maskavā, Čapligina ielā 3. 
Sīkāka informācija www.tava.gov.lv

Latvijas Ārlietu ministrs Artis Pabriks š.g. 3.septembrī tikās ar Maltas ārlietu ministru Maiklu Frendo un vienojās par Saprašanās memorandu par diplomātu vizītēm pieredzes apmaiņai parakstīšanu. Abu valstu ministri uzskata, ka nākotnē nepieciešams attīstīt kontaktus starp uzņēmējiem un veicināt starpvalstu tūrismu. Artis Pabriks pauda gandarījumu arī par Maltas lēmumu atvērt savu Goda konsulātu Rīgā, savukārt Maikls Frendo pateicās par augstā līmenī noorganizēto Maltas Valsts prezidenta pirmo vizīti Latvijā, kas norisinājās no šī gada 18. līdz 20.jūnijam, un ir apliecinājums labajām attiecībām un konstruktīvajam dialogam, kas veidojas starp Latviju un Maltu.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Aviokompānijas iesaka tūristiem ievietot savu kontaktinformāciju gan reģistrēto bagāžas somu iekšpusē, gan ārpusē. Gadījumā, ja viņu reģistrētā bagāža tiek nosūtīta nepareizi un/vai ja trūkst bagāžas identifikācijas lapiņa somas ārpusē, tas palīdzēs aviokompānijām atdot bagāžu tūristam savlaicīgāk. Tūristiem tiek ieteikts arī ievietot somās sava lidojuma maršruta izdruku ar reisu un tūrista personības datiem un kontaktinformāciju, kā būtu iespējams ar tūristu sazināties ceļojuma laikā.

Latvijas aviosabiedrība airBaltic no šī gada 29. oktobra uzsāks tiešos lidojumus uz Cīrihi, Šveicē. Lidojumi uz Cīrihi tiks veikti ar Boeing 737-500 tipa lidmašīnu trīs reizes nedēļā - ceturtdienās, sestdienās un svētdienās. Lidojums ilgs 2 stundas 20 minūtes.  airBaltic prezidents Bertolts Fliks aviokompānijas nostāju komentē šādi: "airBaltic ir straujāk augošā Centrāleiropas aviokompānija. Arī turpmāk ātri reaģēsim un piedāvāsim jaunus lidojumus atkarībā no klientu sezonālajām interesēm. Tā ir mūsu stratēģija – ātri, efektīvi un ar labāko cenu reaģēt uz klientu vajadzībām atkarībā no gadalaika. Cīrihe ir slavena ar tai līdzās esošajiem slēpošanas kūrortiem, un nokļūšanai tajos arī domāts šis reiss".
Sīkāka informācija www.airbaltic.lv

Ļoti veiksmīga sezona šogad bijusi prāmju līnijai Ventspils - Sāremā. Sezona tiks slēgta 3.septembrī ar pēdējo reisu no Mintu uz Ventspili plkst. 16:00. Saskaņā ar uzņēmuma SSC Ferries datiem, šogad strauji pieaudzis pārvadāto pasažieru skaits. Visiem interesentiem, kas vēlas izmēģināt kruīzu Ventspils – Sāremā, jaunā sezona tiks atvērta 2007. gada maijā. Ļoti populārs izrādījies arī „12 jūdžu“ kruīzs pa Ventu un Baltijas jūru piektdienās un sestdienās. Tāpēc SSC Ferries vadība pieņēmusi lēmumu organizēt papildus reisus šīs sezonas noslēgumā.
Sīkāku informāciju iespējams uzzināt Latvia Tours ceļojumu birojos.

Pēc Pasaules tūrisma organizācijas datiem, kas publicēti šī gada jūnijā, vispopulārākā valsts tūristu vidū ir Francija. Otro vietu ieņem Spānija, kuru 2005. gadā apciemojuši 55,6 mlj. tūristu. Otro vietu, uzreiz aiz ASV, Spānija ieņem arī pēc ienākumiem no tūrisma sektora. Saskaņā ar tūrisma organizācijas datiem, Pablo Pikaso 125 gadu jubilejas un gleznas "Gernika" atgriešanas Prado muzejam atzīmēšana šogad piesaistīs valstij vēl lielāku tūristu skaitu.
Sīkāka informācija www.travel.ru

Saskaņā ar Londonas lidostu apkalpotāja BAA lēmumu, turpmāk pasažieru rokas bagāžā vairs nedrīkst būt tāda kosmētika kā sejas pūderis, lūpu krāsa, acu kontūrzīmulis un skropstu tuša. Tādā veidā turpmāk izslēgs "pārpratumus". Līdz šim aizliegti bija konkrēti priekšmeti –pudeles ar šķidrumiem, citi gan nē. Tāpēc drošības pārbaužu laikā daļēji radās juceklis. Uz šo jauno noteikumu, kam ir jānodrošina drošība lidmašīnā, neattiecas tikai tāda kosmētika, kas ir iegādāta tieši muitas zonā.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Saskaņā ar nesen veikto pētījumu par gaisa satiksmes regularitāti, ko vadīja Eiropas lidsabiedrību asociācija (AEA), Czezh Airlines (ČSA) ir ierindojusies ceturtajā vietā par laikā precīzi veiktajiem lidojumiem vidējos un īsajos pārlidojumos. Maija mēneša statistika rāda, ka 88% no ČSA regulārajiem lidojumiem atiet laikā, tas nozīmē ar ne vairāk kā 15 minūšu aizkavēšanos. Šis rezultāts ir par 10% labāks nekā vidējais rādītājs lidsabiedrībām Eiropas asociācijā. Sīkāka informācija. www. eiropa.lv  

Latvijas aviosabiedrība airBaltic, sākot ar šā gada 7.augustu, ievieš tirgū jaunu produktu - priekšapmaksas telefonkarti airBalticcard, kura sniedz iespēju veikt starptautiskos zvanus uz visām pasaules valstīm. Pakalpojums tiek nodrošināts sadarbībā ar kompāniju Telecomdiscount.
Sīkāka informācija www.airbalticcard.lv 

Par godu jaunajām British Airways cenām, ceturtdien, 31. augustā pie British Airways biroja Vecrīgā, Torņu ielā 4 plkst. 12.00 gaisā tiks palaisti 500 ar hēliju pildīti baloni. 300 laimīgie balonu atradēji iegūs 29 % atlaidi lidojumam uz Londonu, bet 29 baloni atnesīs saviem atradējiem brīvbiļeti uz British Airways reisu Rīga - Londona.
Sīkāka informācija www.eiropa.lv

Jau otro gadu pēc kārtas labākās Eiropas lidostas titulu ir ieguvusi Minhenes lidosta Vācijā! Arī   Pasaules lidostu balvas 2006  "Skytrax" ietvaros pēc 7 miljonu pasažieru vērtējuma šī lidosta ieņem godpilno 3. vietu, kas liecina par tās tēlu globālā mērogā.  

   Kopš 27. jūlija British Airways Eiropā ir ieviesis jaunu cenu politiku, saskaņā ar kuru būtiski samazinās biļešu cenas. Lētākā pieejamā vienvirziena cena Lidot.lv portālā, ieskaitot lidostas nodokļus un nodevas, turpmāk būs 34,90 LVL. Jaunās cenas tiek piedāvātas lidojumiem no dažādām Eiropas pilsētām uz Gatvikas (LGW) lidostu Londonā. 
   Lai gan jaunās cenas ir pielīdzināmas  zemo izmaksu - bezservisa-aviokompānijām, British Airways saglabās savu  līdzšinējo apkalpošanas līmeni. Vietu pieejamību pārbaudiet Lidot.lv aviobiļešu rezervēšanas sistēmā! 

20. jūlijā LR Ārlietu ministrs Artis Pabriks tikās ar Bulgārijas vēstnieku Latvijā Latčezaru Petkovu (Latchezar Petkov), kurš izteica Bulgārijas interesi atvērt Bulgārijas vēstniecību Rīgā. Abas puses pauda gandarījumu par labajām Latvijas un Bulgārijas divpusējām attiecībām un bija vienisprātis, ka vēstniecības atvēršana ļaus ievērojami paplašināt abu valstu sadarbību.
Notikumu attīstībai lūdzam sekot www.am.gov.lv mājas lapā!

   Sakarā ar saspīlēto situāciju uz Izraēlas – Libānas robežas un Gazas joslas rajonā, Ārlietu ministrija stingri iesaka nedoties uz Izraēlas ziemeļiem - Augšas Galileju un dienvidos – uz Gazas joslas apkārtni.
Ņemot vērā notiekošos teroraktus,  Izraēlā, Palestīnā un Libānā ir ļoti nestabila drošības situācija. Latvijas iedzīvotājiem, apmeklējot šos reģionus ir jāievēro īpaša piesardzība, uzturoties sabiedriskās vietās, kuras vienlaikus apmeklē daudz cilvēku un kas var kļūt par teroristisku uzbrukumu mērķi.  
   Visiem ceļotājiem atgādinām, ka Beirutas lidosta ir slēgta! 
  Ārlietu ministrija stingri iesaka jebkurai personai, kas dodas uz minētajām valstīm, pirms ceļošanas iegādāties dzīvības un veselības apdrošināšanas polisi, kas paredz arī personas repatriāciju slimības vai nāves gadījumā, kā arī reģistrēties konsulārajā reģistrā.
    Sīkāka informācija:  www.am.gov.lv

British Airways paplašina tiešo reģistrāciju pakalpojumus bērniem un nepilngadīgajiem jauniešiem, kā arī grupām sākot no 6 cilvēkiem, kas savu tiešo darbību sāks 25. jūlijā.
Šīs jaunās iespējas ir pieejamas vairāk kā 97% tūrisma maršrutiem un ļauj pasažieriem jau 24h iepriekš reģistrēt lidojumu, kā arī jau laikus izdrukāt iekāpšanas caurlaidi.
Speciālas bērnu pusdienas ir iespējams pasūtīt 24h iepriekš pirms reisa izlidošanas laika. www.eiropa.lv

No šī gada 14. aprīļa Aeroflot pievienojusies aliansei Sky Team. Tagad Sky Team veido desmit aviokompānijas - Aeroflot, AeroMexico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, Czech Airlines, Delta, KLM, Korean Air, Northwest Airlines.
Ja esat Aeroflot Bonus Silver kartes īpašnieks, Jums būs iespējas saņemt tādas pašas priekšrocības kā Sky Team Elite kartes īpašniekiem- VIP Lounge izmantošanu, ja lidojat biznesa vai pirmajā klasē, par 25 % vairāk bonusa punktu, ja lidojat ar Sky Team, prioritāra gaidīšanas lapas apstiprināšana un citi.
Ja esat Aeroflot Bonus Gold kartes īpašnieks, tad Jūs varat izmantot visas tās pašas priekšrocības kādas ir Sky Team Elite Plus - uzaicināt vienu viesi apmeklējot VIP Lounge, par 50 % vairāk bonusa punktu par lidojumiem, garantēta vieta pilnajā ekonomiskajā klasē pat uz pilnībā izpārdotiem interkontinentālajiem lidojumiem, ja rezervācija tiek veikta vismaz 24 stunds iepriekš.

Vasaras sezonas karstpunktā lidsabiedrības IBERIA  piloti ir uzsākuši 1 nedēļu ilgu streiku. Streiks paredzēts no 10. līdz 16. jūlijam, taču beigu datums var arī mainīties. Jau pirmajā streika uzsākšanas dienā ir atcelti vairāk kā 240 lidojumi, bet līdz nedēļas beigām šis skaits var sasniegt līdz pat 1500. Lūdzam visus ceļotājus, kuri ir plānojuši izmantot šīs aviokompānijas pakalpojumus, pārbaudīt savas rezervācijas un aktuālo informāciju par lidojumiem.      

Pēc divu gadu pārtraukuma 15. jūlijā Berlīnē atkal notiks Love Parade jeb Mīlas parāde. Tiek paredzēts, ka šajā lielākajā brīvdabas techno pasākumā ar moto ,,Love is back" piedalīsies apmēram miljons dalībnieku. Techno parāde sāksies sestdien 14.00 pie Brandenburgas vārtiem, virzīsies pa 17. jūnija ielu Zooloģiskā dārza virzienā, bet noslēgums norisināsies pie Brīvības kolonnas. Lai nerastos starpgadījumi satiksmes ziņā, viesi un apmeklētāji tiek aicināti, novietot transportu Berlīnes priekšpilsētās un tālāk doties ar sabiedrisko transportu. Sīkāka informācija. www. eiropa.lv  

Ar 10. jūliju lidsabiedrība KLM Amsterdamā ieviesīs īpašus RFID-čipus (RFID-Chips) bagāžai. Tas ļaus samazināt nozaudētās un novēlotās bagāžas skaitu, kā arī atvieglos bagāžas pārkraušanu. Līdz šim koferi un citas ceļasomas tika identificētas ar speciāliem kodiem un identifikācijas zīmēm. Taču tās var  tikt sabojātas un salocītas. Bet čipi ir plāni un līdzeni, turklāt tie spēj pārraidīt identifikācijas signālus.
Sākumā RFID-čipi tiks izmēģināti divos bagāžas nodalījumos Amsterdamas Schiphol lidostā uz reisiem, kas savieno Amsterdamu ar Šarla de Golla lidostu Parīzē. 
Vairāk informācijas: www.eiropa.lv

No 01.07.2006., Francija ievieš jaunu nodokli lidmašīnu biļetēm. Šī nauda tiks izmantota medikamentu iegādei HIV/AIDS, tuberkulozes un malārijas slimniekiem. Tikai nedaudzas valstis ir iesaistījušās šajā akcijā. Pasažieriem būs jāmaksā nodoklis no 1EUR – 40 EUR. Tā apmērs ir atkarīgs no galamērķi, uz kurieni pasažieris lido. Vēl šajā akcijā plāno iesaistīties tādas valstis kā Brazīlija, Čīle, Kongo, Kipra, Ziloņkaula Krasta Republika, Jordana, Madagaskara, Maurīcija, Nikaragva un Norvēģija. www.eiropa.lv

Ja ceļojumu iegādājas grūtnieces, daudzām aviokompānijām pastāv dažādi ierobežojumi. Ja grūtniece lido pēc 28 grūtniecības nedēļas, tad ir nepieciešama ārsta atļauja. Parasti šādas izziņas lūdz uzrādīt lidostā. Izziņai ir jābūt angļu valodā. www.lidot.lv

Sakarā ar strauju un neprognozējamu cenu kāpumu naftai un līdz ar to aviācijas degvielai Latvijas, Turcijas, Grieķijas un citu Vidusjūru valstu lidostās tika ieviests papildus degvielas nodoklis, kas sastāda 15 Ls katram pasažierim, izņemot bērnus līdz 2 gadu vecumam. Līdz ar to, pasūtot čarterceļojumus pēc 25. jūnija, katra pasažiera ceļazīmes cenai tiks pievienots arī šis nodoklis.  

   Sākot ar 05. jūliju stājas spēkā jauni noteikumi bagāžas pārvadāšanā British Airways lidojumos. Lidmašīnas salonā drīkstēs ienest vienu rokas somu, datorsomu vai līdzvērtīgu bagāžas vienību un vienu somu, kas nepārsniedz Gaisa Transporta asociācijas noteiktos izmērus 56cm x 45cm x 25cm. Rokassomas vai datorsomas izmēriem jāatbilst iespējai novietot tos zem pasažiera sēdekļa pacelšanās un nolaišanās laikā. Bet, tā kā svara ierobežojumi tiks atcelti, noteikumi paredz, ka pasažierim jābūt spējīgam somu pašrocīgi pacelt, lai novietotu to salona augšējā bagāžas nodalījumā.
    Sākot ar 11. jūliju stājas spēkā arī nododamās bagāžas noteikumi. Tie paredz, ka ekonomiskās klases pasažieri, bagāžā varēs nodot tikai 1 somu (līdz 23 kg), bet tie, kuri lidos biznesa klasē, bagāžā varēs nodot 2 somas (katru līdz 23 kg). Līdzbraucējiem bagāžas svars netiks summēts. Tāds pats nododamās bagāžas limits attieksies arī uz bērniem un zīdaiņiem.
Vairāk informācijas meklējiet - www.eiropa.lv

Igaunijas prāmju uzņēmums TALLINK ir pārpircis Somijas prāmju uzņēmumu SILJA LINE, kas pasažierus pārvadāja galvenokārt maršrutos starp Somiju un Zviedriju. Vairāk informācijas meklējiet www.eiropa.lv 

Vienu reizi gadā Eiropas tūroperatoru asociācija nosaka vispopulārākos tūrisma galamērķus Eiropā. Par visinteresantākajām valstīm 2005. gadā tika atzīstas Horvātija, Čehija un Islande. Populārākie apskates objekti ir Eifeļa tornis un kolizejs Romā. Visskaistākie skati ir Šveicē un Lielbritānijā. Visromantiskākā pilsēta – Parīze. Franču Disnejlenda uzvarēja nominācijā - labākā vieta ģimenes atpūtai. Mākslas cienītājiem noteikti jāapmeklē Itālija. Tiem, kuri dienas laikā vēlas iepirkties, bet naktīs atpūsties un izklaidēties nakts  klubos, īstā vieta ir Londona. Labākā cenu atbilstība kvalitātei ir Horvātijā, Spānijā un Čehijā, bet sliktāka tā ir  Lielbritānijā. Labākais serviss ir novērots Vācijā.  Sīkāka informācja: www.travel.ru

Eiropas lidsabiedrību alianse (Association of European Airlines - AEA) noteikusi, ka 2006. gada pirmajā ceturksnī, salīdzinājumā ar 2005. gadu, arvien mazāk ir bijis tādu avioreisu, kas spējušas iekļauties savā noteiktajā laikā. Tikai 68,7% iekškontinentālie un 79,3% tuvie regulārie reisi veikti atbilstoši laika plānojumam. Gandrīz 80% no regulārajiem reisiem Eiropā nav iekļāvušies laikā. www.eiropa.lv

Tiek plānots grandiozs projects par 27 miljardiem ASV dolāru uzcelt 10 km garu viesnīcu ķēdi, ko plānots atveidot Ēģiptes piramīdu un Londonas parlamenta ēkas stilā.
Garāko viesnīcu pasaulē plānots celt Apvienoto Arābu Emirātu pilsētā Dubaijā. Tas būs viena no lielakiem ķēdiem pasaulē, plānots apvienot 31 viesnīcas, kas tiks ierindotas pēc to tematikas,-  Ēģiptes piramīdas, Holivuda, Londonas parlaments utt. Viesnīcu komplekss aptvers 29 000 istabas, kas ir vairāk, nekā Dubaija ir šobrīd. www.eiropa.lv

Milānas Malpensa lidostā novietots vislielākais dīvāns pasaulē, tā garums ir 45 metri. Dīvāns tika veidots pēc angļu dizainera Toma Diksona projekta, un tika nodēvēts par "Bombay Sapphire"jeb par Bombejas Safīru, līdzīgi, kā fonds, kuru dibināja Diksons, lai atbalstīt mūsdienu mākslu. www.travel.ru   

ASV vēstniecības Konsulārā nodaļa informē: ASV vēstniecības mājas lapā www.usembassy.lv ir atrodamas ASV vīzas saņemšanai nepieciešamās anketas un apraksts par prasībām, kas jāievēro, pieprasot ASV vīzu. ASV vēstniecības Konsulārā nodaļa iesaka tiem, kas pieprasa ASV vīzas, aizpildīt anketu (DS-156) elektroniski Internet adresē: http://evisaforms.state.gov Sīkāku informāciju par ASV vīzu saņemšanu iespējams uzzināt, zvanot ASV vēstniecības Konsulārajai nodaļai pa tālruni: 7036200,vai sūtot e-pastu uz askconsular@usriga.lv.

Saistībā ar arvien pieaugošajām degvielas izmaksām aviokompānijas pamazām palielina savu pakalpojumu cenas. It īpaši tas attiecas uz tālo lidojumu aviobiļešu cenām. Tāpēc iesakam izpirkt savas rezervētās aviobiļetes pēc iespējas laicīgi. Jūsu Lidot.lv 

Leipcigas Federatīvā administratīvā tiesa pēdējā instancē ir devusi atļauju lielas lidostas celtniecībai Berlīnē. Jaunbūvi paredzēts nodot 2011. gadā un tā atradīsies uz dienvidiem no Šēnefeld lidostas.
Lai gan projekts ir aprēķināts uz 2 miljardiem eiro, ir paredzamas vēl ievērojami lielākas izmaksas tā īstenošanai, jo ir jāievēro stingri norādījumi, kas attiecas uz trokšņu izolācijas pasākumiem un kompensācijas zonas robežām. Ierobežojumi paredzami arī lidostas darbībā nakts stundās. Līdz ar šīs  lielās lidostas atklāšanu, iekšpilsētas lidostas Tēgela un Tempelhofa tiks slēgtas.
Sīkāka informācija: www.eiropa.lv

ASV tūrisma portāls www.travelandleisure.com ir veicis aptauju par ceļotāju izvēli īrējot automobiļus visā pasaulē. Pētījuma rezultāti liecina, ka par 2005. gada labākajām autoīres kompānijām tika atzītas:
1. Hertz 
2. Avis
3. Enterprise Rent-A-Car
4. Budget
5. National Car Rental
Izvēlieties labāko arī caur www.lidot.lv!

Internetportāls Spiegel.de sarindojis pasaules dārgākās pilsētas. Top 10 ir šāds:
1. Oslo, Norvēģija
2. Tokio, Japāna
3. Reikjavika, Islande
4. Osaka, Japāna
5. Parīze, Francija
6. Kopenhāgena, Dānija
7. Londona, Lielbritānija
8. Cīrihe, Šveice
9. Ženēva, Šveice
10. Helsinki, Somija
Plānojiet savus ceļojumus pārdomāti!

Pagājušā gada februārī pieņemtā ES regula par pasažieru tiesībām un lidsabiedrību atbildību gada laikā ir radījusi ļoti daudz pretrunīgu viedokļu, diskusiju un nesaskaņu. Šonedēļ Eiropas Augstākā tiesa Luksemburgā paziņoja, ka minētais dokuments ir spēkā esošs, tādēļ abām pusēm ir jāievēro tajā noteiktā kārtība. Saskaņā ar šo dokumentu pasažieriem ir jāsaņem kompensācija gadījumā, ja lidmašīnas reiss tiek atcelts, pārcelts vai ievērojami kavējas. Savukārt Eiropas lidsabiedrību apvienība AEA, Starptautiskā gaisa transporta pārvadātāju aociācija IATA un interešu apvienība ELFAA turpina uzskatīt šo ES regulu par neskaidru un neizpildāmu, jo tas kompānijām rada pārāk lielus zaudējumus un neatbilst reālajām iespējām. www.eiropa.lv   

Tūrisma žurnāla " Travel + Leisure" veiktais pētījums liecina, ka tūristu visaugstāk novērtētās salas pasaulē ir:
1. Bali - Indonēzija
2. Santorini - Grieķija
3. Maui - Havaju salas, ASV
4. Kauai - Havaju salas, ASV
5. Great Barrier Reef islands - salas Austrālijas Ziemeļaustrumos
6. Vancouver Island - sala Kanādas Dienvidrietumos
7. Cyclades sala - Grieķija
8. Sicily - Itālija
9. Havaii - Havaju salas, ASV
10. Mount Desert Island - Maine
www.travelandleisure.com 

No 2008. gada 16. ferbruāra Norvēģijas zemo cenu lidsabiedrība Norwegian Air Shuttle atklāj jaunu reisu maršrutā Oslo/Rygge - Palanga - Oslo/Rygge. Rygge lidosta atrodas netālu no Moss pilsētas, kura no Oslo atrodas tikai 40 minūšu attālumā braucot ar mašīnu.Lidojums tiks izpildīts ar 189 vietīgu lidmašīnu Boeing 737-800 divas reizes nedēļā: otrdienās un sestdienās. Norwegian ir lielākā Skandināvijas zemo cenu lidsabiedrība, kuras vīzija ir “ Katram ir jādod iespēja lidot”. Šobrīd lidsabiedrībai ir 24 (148 vietīgas) Boeing 737-300 tipa lidmašīnas, tajā strādā 1250 darbinieku. travelnews.lv

Itāļu pilsētas Bari administrācija nolēmusi pieņemt darbā klinšu ērgli, lai tas medītu lapsas, kas dzīvo blakus skrejceļam un nereti kļūst par iemeslu dažādiem starpgadījumiem un lidojumu grafika kavējumiem. Pēdējos pāris mēnešos lapsu dēļ skrejceļu nācies vairākas reizes pilnībā slēgt, lai izvairītos no nelaimes gadījumiem. Ik gadu Bari lidosta apkalpo aptuveni divus miljonus pasažieru, un pat īslaicīga lidojumu pārtraukšana nopietni iedragā tās budžetu. Klinšu ērglis Čejens (Cheyenne), kuram vārds acīmredzot dots par godu Ziemeļamerikas indiāņu ciltij, Bari ieradies no audzētavas Vācijā. Tā spārnu vēziens ir divi metri, un putns var nest nagos līdz 18 kilogramus smagu medījumu – trīs reizes vairāk par paša svaru. travelnews.lv